A corrida em casa de Sergio Perez no Grande Prêmio do México passou de esperançosa a desastrosa após uma colisão precoce com o novato Liam Lawson. Lutando para redimir o que ele descreveu como uma temporada “terrível”, Perez subiu da 18ª posição de largada para a 13ª antes de receber uma penalização de cinco segundos por desalinhamento no grid, o que o atrasou novamente. Pouco depois, uma altercação na pista com Lawson prejudicou ainda mais sua corrida—e seu carro.
Perez expressou suas frustrações sobre a abordagem agressiva de Lawson, citando incidentes semelhantes que o neozelandês teve com Fernando Alonso da Aston Martin no Grande Prêmio dos EUA e com Franco Colapinto da Williams durante a mesma corrida no México.
“Tive um ótimo início apesar da penalização,” contou Perez, “mas o incidente com Lawson nos prejudicou muito. Ele estava fora da pista e simplesmente veio em linha reta como se não houvesse carro ali. Eu o vi e abri espaço, mas poderia ter sido uma grande colisão se eu não tivesse feito isso.”
Perez sugeriu que a abordagem de Lawson reflete uma falta de experiência, enfatizando que a agressividade do novato de 22 anos impactou vários pilotos sem repercussões dos comissários.
“Lawson fez o mesmo com Fernando, com Franco no final, e não recebeu nenhuma penalização,” apontou Perez. “Não acho que ele tenha chegado à Fórmula 1 com a atitude certa—ele precisa ser um pouco mais humilde.”
Lawson, que entrou na equipe irmã da Red Bull para substituir Daniel Ricciardo, impressionou os chefes da Red Bull, com o chefe de equipe Christian Horner recentemente elogiando sua ascensão do 19º para o 9º lugar em Austin. No entanto, a recente sequência de resultados ruins de Perez na Red Bull alimentou especulações sobre seu futuro na equipe, e o nome de Lawson surgiu como um possível sucessor para fazer parceria com Max Verstappen em 2025.
Enquanto reconhece o talento e a fome de Lawson, Perez questionou o julgamento do novato, alertando que incidentes repetidos podem se voltar contra ele.
“Ele é muito apaixonado e talentoso”, disse Perez, “mas Lawson já teve incidentes demais. Chega um ponto em que isso pode custar caro, e ele precisa reconhecer se está exagerando.”
O conflito no GP do México adiciona combustível às especulações sobre a formação da Red Bull na próxima temporada, enquanto Perez continua a lutar tanto com desempenho quanto com consistência. Com quatro corridas restantes em 2024, Perez precisará apresentar um forte argumento para manter seu lugar, enquanto a reputação de Lawson—e suas perspectivas de carreira—dependem de provar que ele pode correr forte sem ultrapassar os limites.
