La carrera en casa de Sergio Pérez en el Gran Premio de México pasó de ser esperanzadora a desastrosa tras un choque temprano con el novato Liam Lawson. Luchando por redimir lo que ha descrito como una temporada “terrible”, Pérez subió de su posición de salida 18 a la 13 antes de recibir una penalización de cinco segundos por una desalineación en la parrilla, lo que lo retrasó nuevamente. Poco después, un altercado en pista con Lawson dañó aún más su carrera—y su coche.
Pérez expresó su frustración acerca del enfoque agresivo de Lawson, citando incidentes similares que el neozelandés tuvo con Fernando Alonso de Aston Martin en el Gran Premio de EE. UU. y con Franco Colapinto de Williams durante la misma carrera en México.
“Tuve un gran inicio a pesar de la penalización,” relató Pérez, “pero el incidente con Lawson nos perjudicó mucho. Él estaba fuera de la pista y simplemente vino directo como si no hubiera coche allí. Lo vi y abrí espacio, pero podría haber sido un gran choque si no lo hubiera hecho.”
Pérez sugirió que el enfoque de Lawson refleja una falta de experiencia, enfatizando que la agresividad del novato de 22 años ha impactado a múltiples pilotos sin repercusiones de los comisarios.
“Lawson hizo lo mismo con Fernando, con Franco al final, y no recibió ninguna penalización,” señaló Pérez. “No creo que haya llegado a la Fórmula 1 con la actitud correcta—necesita ser un poco más humilde.”
Lawson, quien entró en el equipo hermano de Red Bull para reemplazar a Daniel Ricciardo, ha impresionado a los jefes de Red Bull, con el director del equipo, Christian Horner, elogiando recientemente su ascenso del 19º al 9º en Austin. Sin embargo, la reciente racha de malos resultados de Pérez en Red Bull ha alimentado las especulaciones sobre su futuro en el equipo, y el nombre de Lawson ha surgido como un posible sucesor para acompañar a Max Verstappen en 2025.
Si bien reconoce el talento y el hambre de Lawson, Pérez cuestionó el juicio del novato, advirtiendo que los incidentes repetidos podrían salirle caro.
“Es muy apasionado y talentoso”, dijo Pérez, “pero Lawson ya ha tenido demasiados incidentes. Llega un punto en el que eso puede costarte, y necesita reconocer si se está excediendo.”
El choque en el GP de México añade combustible a las especulaciones sobre la alineación de Red Bull para la próxima temporada, ya que Pérez continúa luchando tanto con el rendimiento como con la consistencia. Con cuatro carreras restantes en 2024, Pérez deberá presentar un caso sólido para mantener su asiento, mientras que la reputación de Lawson—y sus perspectivas de carrera—dependerán de demostrar que puede competir duro sin sobrepasar los límites.
