RBの新星であるリアム・ローソンは、メキシコシティグランプリでの激しいレース中の出来事を受けて、セルジオ・ペレスに対して公に謝罪をしました。この事件は、ローソンが2025年にレッドブルのシートを狙う中でのプレッシャーを示すだけでなく、二人のドライバー間の高い賭けをも反映しています。
この出来事は19周目に起こりました。ペレスがローソンに対してターン4で攻撃的な動きを試みた結果、ペレスのレッドブルRB20に大きな損傷を与えました。その後、トラック上でペレスをオーバーテイクしたローソンは、メキシコ人ドライバーに対して中指を立てました。メディアに対して、ローソンは感情に流されてしまったことを認めました。「これは瞬間的な感情から来るものの一つです」とローソンは言いました。「彼は半周にわたって私をブロックし、私のレースを台無しにしようとしました。私は腹が立っていましたが、それは言い訳にはなりません—私はそれをするべきではなく、謝罪します。」
ローソンのフラストレーションは、彼らの以前の衝突から来ていました。「私は彼にスペースを与えようとしましたが、彼は非常に遅れて入ってきました。彼は私をトラックから追い出し、ターン5ではスペースを残しませんでした」と彼は説明しました。「事態を悪化させるつもりはなかったのですが、トラック上で激しく戦っているときは、非常にタイトなマージンです。」
この事件は、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコの注目を集め、彼は批判的な視点から意見を述べました。「チェコはローソンに非常に腹を立てていました。私たちは話をする必要があります。ローソンはタフなレーサーですが、特に姉妹チームのドライバーに対してはもっと敬意が必要です。」
ペレスは交換に関するレビューで手を抜かず、ローソンの行動を「不必要」と呼び、若いドライバーにもっと敬意を示すよう促しました。「F1に新しく入るときは、欲が出ますが、周りの人々に対しても、サーキット内外で敬意を持つ必要があります」とペレスは述べました。
レースでは、ローソンがウィリアムズのフランコ・コラピントとの接触を含む追加のトラック上のドラマに巻き込まれ、フロントウィングを交換する必要がありました。その遭遇を振り返り、ローソンはそのミスを認めました。「それは不器用で回避可能でした」と彼は認め、どちらのドライバーも完全に非があるわけではなかったと指摘しました。
F1のルーキーとベテランドライバーを取り巻く高い緊張感の中で、ローソンの謝罪は各ドライバーが直面する厳しいプレッシャーを強調しています。レッドブルのフルタイムシートを目指す中で、この瞬間は若いドライバーにとって冷静さと敬意の教訓となる可能性があり、特に将来の機会がかかっています。