フォード・エクスプローラーは、6世代にわたっていくつかの変革を遂げてきました。元々はコンパクトSUVでしたが、現在はハイブリッドや全電動バージョンを含むさまざまなパワートレインオプションを備えたミッドサイズクロスオーバーSUVに進化しています。2019年にデビューした第6世代は、最近、グリル、ヘッドライト、インテリアのアップデートを伴う中期フェイスリフトを受けました。ダッシュボードは再設計され、キャビンスペースが広くなり、インフォテインメントスクリーンはより高い位置に引き上げられました。新しいフォード・デジタル・エクスペリエンスインターフェースはSYNCに代わり、BlueCruiseのハンズフリー高速道路運転システムがオプションとして利用可能になりました。エクスプローラーのトリム選択肢は、アクティブ、STライン、ST、プラチナに整理され、STは3.0リッターエコブーストV6エンジンを搭載し、400 hpと415 lb-ftのトルクを生み出す最も印象的なモデルです。エクスプローラーSTは、21インチのマグネタイト塗装のアルミホイールを装備し、スポーティな外観を与えています。しかし、デジタルカーコンテンツクリエイターたちは、アフターマーケットの大きなホイールを追加し、ルーフを黒に塗装することでエクスプローラーSTのスポーティな外観をさらに強化しています。クロスオーバーSUVを求める人々のための別の選択肢は、最近フェイスリフトを受けたアウディQ7で、Yスポークの黒いアフターマーケットホイールでカスタマイズできます。より小型のSUVを好む方には、2列シートのマツダCX-70が新しいホイールの選択肢を提供しており、黒い例も含まれています。
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