O piloto da Richard Childress Racing, Kyle Busch, comentou sobre sua saída dramática em 2022 da Joe Gibbs Racing (JGR), revelando que isso foi um fator importante nas atuais “guerras de charters” da NASCAR. A temporada de 2024 tem sido tensa, já que as equipes e a NASCAR lidam com os acordos de charter de 2025-2031. As tensões explodiram quando equipes como 23XI Racing e Front Row Motorsports—que se abstiveram de assinar os novos contratos—processaram a NASCAR, alegando práticas monopolistas e desafiando a distribuição de receitas.
De acordo com Busch, sua saída em 2022 da JGR, após a M&M’s deixar de ser patrocinadora principal, destacou os desafios que as equipes da NASCAR enfrentam para garantir patrocínios estáveis e de alto perfil. “Eu fui meio que o catalisador para esse processo do que está acontecendo nos acordos de charter,” disse Busch. “Quando eu estava na Joe Gibbs Racing, perdemos nosso patrocinador principal M&M’s, e eu fiquei sem emprego porque não conseguimos encontrar um patrocinador substituto.”
No mesmo entrevista, Busch apontou a saúde financeira mais fraca da NASCAR em comparação com outros esportes. Embora tenha elogiado a NASCAR como um “grande esporte familiar” com redes de apoio únicas, ele reconheceu conflitos internos que, como brigas familiares, às vezes se transformam em grandes disputas. “Outros esportes estão saudáveis. Eles estão muito mais saudáveis do que o nosso,” afirmou. “Temos essas oportunidades de nos apoiar… Mas como a maioria das famílias, às vezes elas brigam.”
A temporada de 2024 de Busch tem sido conturbada, com a RCR lutando para encontrar um ritmo competitivo. Refletindo sobre o ano, ele admitiu: “Houve alguns bons momentos… mas muitos dos momentos difíceis ou das corridas em que não fomos tão fortes, não conseguimos os resultados que queríamos.” Agora, ele está se preparando para um 2025 mais forte, sabendo que a RCR terá uma pré-temporada difícil pela frente se quiser voltar à vitória.
As reflexões de Busch ressaltam as lutas contínuas da NASCAR com a estabilidade de patrocínios e questões de charter—dois fatores que podem remodelar o cenário do esporte. Se Busch e a RCR conseguirão dar a volta por cima na próxima temporada, ainda está por ser visto, mas a determinação do veterano da RCR em ter sucesso em 2025 é inegável.
