पेजो की दूसरी विश्व सहनशीलता (डब्ल्यूईसी) में सीजन इस सप्ताह बहरीन के 8 घंटे के साथ समाप्त हो रही है। प्रगति हुई है, शामिल है पॉडियम डेब्यू, लेकिन जीतें और उच्च स्थानों के लिए नियमित लड़ाई अभी भी दूर हैं – इसलिए निर्माता 9X8 के लिए अलग-अलग कॉनसेप्ट को मौखिक करने की विचारशीलता कर रहा है।
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परियोजना के तकनीकी निदेशक, ओलिवियर जांसोनी, ने साइट Sportscar365.com को कहा: ‘हमने कई अलग-अलग कॉनसेप्ट्स का मूल्यांकन किया है। लक्ष्य अगले साल बेहतर स्थिति में होना है, इसलिए हम इसे किसी भी पक्षपात या कुछ ऐसे निर्णय के बिना देख रहे हैं। हम इसे खुले मन से देख रहे हैं। हम सोचते हैं कि नियमानुसार बहुत बदल गया है और बीओपी, पिछले दो सालों से। हम खुले तरीके से इसे विचार कर रहे हैं।’
और उन्होंने यह भी बताया है कि पेजो, 2024 में एक औरत को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहता है: ‘हम अगले साल बेहतर स्थिति में होने के लिए जो भी आवश्यक हो, हम सब कुछ करने की कोशिश कर रहे हैं, इसलिए विकास कभी सचमुच नहीं रुका। हम एक नई होमोलोगेशन के रूप में हम क्या ला सकते हैं, इसमें हमें उत्साहित कर रहे हैं।’
पेजो 9X8 की विशेषता उसकी पीछे की पंखों की कमी है और यह भी बदल सकता है, जिससे जांसोनी के अनुसार आने वाले साल में गाड़ी बहुत अलग हो सकती है: ‘यह संभव है। यह हमारे द्वारा प्रस्तुत जोकर का हिस्सा है, स्वाभाविक रूप से’