Lando Norris a montré maintes fois qu’il est un concurrent acharné, mais alors que l’intensité des batailles en Formule 1 augmente, il se débat avec une question que de nombreux pilotes de haut niveau se posent : comment équilibrer le fair-play avec l’agressivité nécessaire pour rester compétitif. Les incidents cette saison entre Norris et le champion en titre Max Verstappen ont mis ce dilemme en lumière, Norris admettant qu’il pourrait parfois être « trop juste » sur la piste.
Norris s’est récemment retrouvé à examiner sa propre approche après une collision à Austin qui a entraîné une pénalité. « J’ai toujours combattu de manière équitable,” a déclaré Norris. “C’est qui je suis en tant que pilote. Peut-être que parfois j’ai perdu parce que j’ai été trop juste et pas assez agressif. Et c’est là que je dois trouver un meilleur équilibre.”
Il a beaucoup appris cette saison en courant contre les meilleurs pilotes du sport. “Vous devez mieux comprendre ces équilibres entre attaquer, défendre, gérer les risques, l’agression—ce genre de choses,” a-t-il ajouté, reconnaissant que l’expérience a commencé à façonner sa vision de ce qui est considéré comme « juste ».
Après une rencontre roue à roue avec Verstappen au Mexique, qui a vu le Néerlandais pénalisé deux fois, Norris a révélé que son opinion sur la course équitable avait évolué, surtout après un autre affrontement en Autriche qui a laissé les deux pilotes sous surveillance. En réfléchissant à cette course, Norris a déclaré : “En Autriche, personne n’aurait dû recevoir de pénalité, je ne pense pas. Peut-être que certaines de mes opinions sont un peu différentes maintenant de ce qu’elles étaient à l’époque. À Austin, je ne pense pas que quiconque aurait dû recevoir de pénalité.”
Norris ne considère pas les récentes pénalités comme des victoires, mais espère qu’elles pourront influencer les futurs ajustements de règles, surtout alors que la F1 cherche à obtenir de la constance dans son arbitrage. “Il y a un consensus général sur le fait que ce qui s’est passé dans le résultat que j’ai eu le week-end dernier n’était pas correct,” a souligné Norris, laissant entendre que des changements de règles pourraient mieux clarifier les niveaux d’agression acceptables.
Sa récente bataille avec Verstappen au Mexique a mis en lumière l’équilibre délicat entre la course équitable et le dépassement des limites. « J’étais devant Max dans la zone de freinage, après l’apex. J’évite de percuter. C’est ça la différence,” a expliqué Norris. Bien qu’il respecte Verstappen en tant que concurrent, il espère que le Néerlandais reconnaîtra que son approche au Mexique “a franchi une étape de trop.”
Pour l’instant, Norris se concentre sur le perfectionnement de son style, tirant les leçons apprises en courant contre les meilleurs, et embrassant l’équilibre entre le fair-play et un esprit de compétition. Alors que la saison se poursuit, les fans peuvent s’attendre à encore plus de batailles palpitantes entre Norris et Verstappen, alors que les deux pilotes se poussent mutuellement—et les limites de ce qui est équitable—jusqu’à l’extrême.
