Alors que la saison NASCAR se dirige vers sa finale, Christopher Bell s’est positionné comme l’un des principaux prétendants, mais il fait face à un défi surprenant par rapport à l’année dernière. Bell, la star de Joe Gibbs Racing et as de Toyota Racing Development (TRD), est l’un des rares pilotes à être resté dans la conversation du Championnat-4 au cours des deux premières saisons de la Next-Gen Cup. Avec un solide coussin de 29 points avant d’entrer à Martinsville, Bell est en position idéale pour atteindre la finale de la Cup pour la troisième saison consécutive—s’il peut surmonter une faiblesse clé.
Bell a été un modèle de constance, réalisant des finitions dans le top 10 dans presque toutes les courses des playoffs, y compris trois top 5 lors de ses dernières sorties. Mais qu’est-ce qui manque ? Des victoires. Bell a exprimé sa frustration de ne pas avoir converti ses solides performances en playoffs en victoires, quelque chose qu’il admet avoir ébranlé sa confiance.
« Je n’étais pas aussi rapide que certains des autres gars, » a réfléchi Bell après sa quatrième place à Homestead. « Il y avait des moments dans la course où je sentais que je pouvais me battre, mais je ne pouvais pas le faire de manière constante. » Bien qu’il soit ravi de la compétition serrée parmi les huit derniers, Bell sait que ses chances de décrocher une victoire diminuent—et il a identifié les redémarrages comme son talon d’Achille.
Dans une confession franche, Bell a partagé : « Je n’avais tout simplement pas le mojo que j’avais l’année dernière lors des redémarrages. Il y a toujours quelques voitures qui sont meilleures que moi. » C’est une réalisation frappante pour Bell, qui est généralement l’un des pilotes les plus agressifs et calculés lors des redémarrages.
Malgré le revers, Bell se dirige vers Martinsville avec une confiance renouvelée après une course difficile à Homestead qui, ironiquement, lui a laissé un sentiment plus positif que sa deuxième place à Las Vegas. “Je me sens beaucoup mieux aujourd’hui que je ne l’étais après Las Vegas, » a partagé Bell, décrivant l’affrontement à Martinsville comme « une guerre. »
Avec sa Toyota No. 20 montrant de fortes promesses et la détermination de Bell ne faisant que se renforcer, il est prêt à relever le défi à Martinsville—une piste notoire pour ses enjeux élevés et ses courses intenses. « Ça va être une bataille, et c’est comme ça que ça devrait être, » a déclaré Bell.
Bell peut-il exploiter son courage, améliorer ses redémarrages et solidifier sa place dans le Championship-4 ? Les fans de NASCAR ne voudront pas manquer l’action à enjeux élevés alors qu’il se prépare à s’affronter avec un groupe de concurrents désespérés, tous en lutte pour un emplacement convoité dans la grande finale.
