Ford hat die Ankunft des erneuerten Mustang auf dem europäischen Markt angekündigt, der jetzt mit mehr Technologie und Konnektivität ausgestattet ist.
Ästhetisch hat die amerikanische Marke nur wenige Änderungen an dem ikonischsten der Muscle Cars vorgenommen und das skulptierte Motorhaube sowie die kraftvollen Hinterpartien beibehalten, die das Schlüsselmerkmal der muskulösen Präsenz des Sportwagens sind, der 1964 auf den Markt kam.
Darüber hinaus gibt es einen neuen Frontspoiler und Seitenschweller, die die Aerodynamik verbessern, während die LED-Leuchten die klassischen Rücklichter mit drei Leisten aktualisieren.
Die größte Neuheit des erneuerten Mustang befindet sich im Innenraum, wo ein vollständig digitales Display hervorsticht, mit einem 12,4“ Instrumentenpanel und einem 13,2“ zentralen Bildschirm, der auf den Fahrer ausgerichtet ist, der anpassbar ist durch eine Auswahl an Farben und Bildern und die Unreal Engine Gaming-Software nutzt, um interaktive animierte Grafiken zu unterstützen, was es dem Fahrer ermöglicht, die Einstellungen des zentralen Bildschirms einfach zu ändern.
Ford hat die Rechenleistung des Unterhaltungssystems des neuen Mustang verdoppelt. Das SYNC 4-System passt sich an, um die Funktionen zu präsentieren, die jeder Fahrer am häufigsten nutzt, und ist kompatibel mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto.
Darüber hinaus unterstützt die 5G-Konnektivität das Musik-Streaming über das B&O-Audiosystem, und die cloudverbundene Navigation ermöglicht Echtzeit-Verkehrsaktualisierungen.
Mechanisch ist der erneuerte Mustang mit einem 5,0-Liter-Motor ausgestattet, der die Leistung und Reaktionsfähigkeit eines amerikanischen V8 verspricht und 446 PS sowie 540 Nm maximales Drehmoment erzeugt, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein 10-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterachse übertragen werden.
Ford-Ingenieure haben den erneuerten Mustang mit einem neuen Lufteinlasssystem ausgestattet, das es dem Motor ermöglicht, freier zu atmen, was zu einer schnelleren Reaktion führt, sowie mit einem aktiven Auspuffsystem, das den Klang und die Lautstärke des Motors verändert, sei es für ruhiges Fahren in der Stadt, das die Nachbarn nicht stört, oder für maximale Freiheit auf offenen Straßen.
Darüber hinaus ist das Modell der ovalen Marke mit sechs Fahrmodi ausgestattet, um sich an alle Straßenbedingungen anzupassen: Normal, Sport, Rutschig, Drag, Track und Persönlich.
Das Performance-Paket gehört zur Serienausstattung, und der erneuerte Mustang ist mit 19“ Leichtmetallrädern, einem Brembo-Bremssystem und einem Sperrdifferenzial ausgestattet, das die Radumdrehung reduziert, um die Traktion zu verbessern, insbesondere in Kurven. Optional kann der Ford-Muscletwagen mit einer MagneRide adaptiven Federung ausgestattet werden.
Auf der anderen Seite ist der Spitzen-Mustang Dark Horse mit dem bekannten 5,0-Liter-V8 ausgestattet, der von Ford Performance optimiert wurde. Dabei wurden geschmiedete Pleuel und eine neue Kurbelwelle eingeführt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen und eine von Rennwagen inspirierte Leistung zu ermöglichen, mit 507 PS und 567 Nm maximalem Drehmoment, sowie der Option eines 10-Gang-Automatikgetriebes oder eines exklusiven 6-Gang-Schaltgetriebes von TREMEC.
Was die Preise betrifft, hat Ford bekannt gegeben, dass der Mustang GT bei 109.670 € für die Fastback-Version beginnt, während die Cabrio-Variante einen Einstiegspreis von 115.926 € hat. Die leistungsstarke Dark Horse-Version ist ab 123.174 € erhältlich.
