Der vollelektrische MINI Aceman wird in nur wenigen Monaten präsentiert, und die britische Marke hat bekannt gegeben, dass das Modell erfolgreich dynamische Tests unter extremen Bedingungen abgeschlossen hat.
Der Crossover, der die Eigenschaften der beiden erfolgreichsten Mini-Modelle, dem Cooper und dem Countryman, kombiniert, um ein neues Fahrzeugkonzept zu schaffen, präsentiert sich mit einer Länge von 4,07 Metern, einer Breite von 1,75 Metern und einer Höhe von 1,49 Metern. Er hat erfolgreich Tests im Arctic Circle und in der Wüste abgeschlossen, wo sich das Testteam der Marke neben den klassischen Merkmalen wie Fahrdynamik und Fahrkomfort auf die anspruchsvollsten Aspekte eines Elektrofahrzeugs konzentrierte. Dafür wurden die Klimaanlage, das Laden und die Batterie-Kühlung bis zu 50° Celsius im staubigen Wüstensand intensiv getestet.
Mechanisch wird erwartet, dass der MINI Aceman in der E-Version einen einzelnen Elektromotor verwendet, der an der Vorderachse montiert ist und eine Leistung von 181 PS liefert. Er wird von einer 40 kWh Batterie gespeist, die eine Reichweite von 300 km im WLTP-Zyklus ermöglicht. Die SE-Variante soll eine Leistung von 215 PS haben und mit einer größeren Batterie von 54,2 kWh ausgestattet sein, die eine Reichweite von bis zu 400 km bietet.
„Der vollelektrische MINI Aceman eröffnet neue Möglichkeiten für Kunden, die ein Crossover suchen, das kleiner ist als unser erfolgreicher Countryman. Die konsequente Elektrifizierung unseres Produktportfolios ist ein klares Bekenntnis zur Zukunft der Marke“, sagt Stefanie Wurst, die für MINI verantwortlich ist.
