Dans un mouvement à enjeux élevés pour protéger l’industrie automobile européenne, l’UE avance avec des droit de douane allant jusqu’à 45% sur les véhicules électriques chinois, évoquant des « subventions déloyales » qui donnent un avantage concurrentiel aux marques chinoises. Avec l’Allemagne exprimant une forte opposition, craignant une guerre commerciale potentielle, cette décision a déclenché des conséquences diplomatiques intenses. La Chine a condamné ces droits de douane comme étant « protectionnistes » et a averti de possibles mesures de rétorsion. Les nouveaux droits de douane forceront soit les fabricants de VE chinois à absorber les coûts, soit à envisager de déplacer leur production en Europe pour éviter ces taxes.
Un Conflit Commercial Potentiel en Cours
Ces droits de douane représentent une étape audacieuse alors que les VE chinois ont rapidement gagné du terrain en Europe, passant de 3 % à plus de 20 % de part de marché en trois ans. Les constructeurs automobiles allemands, y compris Volkswagen et BMW, sont déjà méfiants, craignant des répercussions qui pourraient affecter leurs affaires en Chine, qui représente une part importante de leurs revenus.
Quelles Sont les Prochaines Étapes ?
Avec des négociations à l’horizon, tant l’Europe que la Chine ont exprimé leur intérêt à trouver une solution diplomatique. Cependant, tant qu’un consensus n’est pas atteint, cette augmentation des droits de douane pourrait marquer le début d’un conflit commercial significatif, alors que les marques de VE chinoises s’efforcent de maintenir leur présence en Europe.
