VWは、ゴルフの第8世代を更新することを決定しました。これは、歴史の中で最も売れているアイコニックな車の一つとしてのモデルの地位を強化し、そのセグメントの基準として確立することを目指しています。
第8世代では、初代から3700万台以上を販売しているモデルに対して、VWは特に外観デザインにおいて革命ではなく進化を選択しました。前部が再設計され、その他はほとんど変更されていません。
このように、ゴルフが50周年を迎える中、VWはモデルを更新しました。新しいデザインの美学、新しいハイブリッドエンジン、そして多くの技術が搭載されています。
更新されたゴルフは、全長4,284メートル、全幅1,789メートル、全高1,456メートル、ホイールベースは2,636メートルで、現行モデルの寸法には実質的な変更はありません。
美学的な変更はより重要で、更新されたゴルフは、より大きなエアインテークを備えた新しいフロントバンパー、IQライトHDマトリックスオプション付きのLEDヘッドライト、そして照明付きロゴを特徴としています。
アップデートされたゴルフは、11色のボディカラーが用意されており、そのうち4色は新しい色です：アイスクリスタルブルーメタリック、アネモネブルーメタリック、オイスターシルバーメタリック、グラナディラブラックメタリック。また、GTI、GTE、R-Lineバージョンには、黒い屋根のバージョンもあります。
インテリアでは、アップデートされたゴルフは新しいMIB4インフォテインメントシステムを搭載しており、最新のティグアン、パサート、ID3、ID7モデルに装備されています。メニューが再構成され、処理速度が速く、より直感的な操作が可能で、10.4インチまたはオプションの12.9インチタッチスクリーンを備えています。
新しいのは、多機能ステアリングホイールと新しい音声アシスタントIDAで、これはChatGPT技術を統合しており、ユーザーが旅の途中で音声コンテンツを受け取ることを可能にします。この新しい人工知能技術により、インフォテインメントシステムの制御や、ユーザーからの一般知識に関する質問への回答が可能になります。
音声アシスタントは「こんにちはIDA」と言うか、ステアリングホイールのボタンを押すことで起動され、バーチャルアシスタントが自動的にドライバーのリクエストに応答します。
運転支援に関して、注目すべきは360度ビジョンシステム、Park Assist Plus、およびオプションとしてのPark Assist Proのデビューで、これによりスマートフォンを介して車のリモート駐車が可能になります。
その他の新機能には、駐車操作を容易にするために4つのカメラを統合して作成された全体的な360度ビューを提供するArea Viewシステムがあります。
エンジンのラインナップに関して、更新されたゴルフは専ら4気筒オプションを提供しており、すべて現在は前輪駆動で、プラグインハイブリッドバージョンにいくつかの革新があります。
このように、204馬力のeHybridバージョンと272馬力のGTEは、1.5リッターターボガソリンエンジンと6速DSG自動変速機を使用しています。また、19.7 kWhのバッテリーを搭載しており、これは以前の10.6 kWhのものに代わるもので、ACシステムで11 kW、DC充電で50 kWで充電可能で、VWによれば、約100 kmの電動モードの自律性を約束しています。
エントリーレベルのバリアントは、1.5 TSIエンジンを搭載しており、2つの出力レベル：115馬力と150馬力があり、48V技術とシリンダー休止システムを備えています。これら2つのバージョンは、7速DSGデュアルクラッチ自動変速機を特徴としています。
115馬力の1.5 TSIエンジンを搭載したバージョンもあり、48Vシステムは搭載されておらず、6速マニュアルトランスミッションを特徴としています。
2.0 TSIバージョンは現在204馬力で、前のモデルより14馬力向上しています。一方、GTIバリアントでは、同じエンジンが265馬力を発揮し、これは以前より20馬力の増加です。
最後に、ディーゼルバージョンでは、2.0 TDIエンジンが引き続き搭載されており、出力レベルは2つあります：115 hpの6速マニュアルトランスミッションと、150 hpの7速DSGトランスミッションを使用するバリアントです。
新しいゴルフの発表に向けたカウントダウン（第9世代は100%電動で、2028年に予定されています）の中で、第8世代の刷新はドイツブランドのベストセラー車に新たな勢いをもたらします。
