フォードは、その電動モデルの過激なバージョンでオフロードファンを驚かせ続けています。今回は、F-150ラプターに似たデモモデルであるF-150ライトニングスイッチギアピックアップを発表しました。これは、よく知られたマスタングマッハE 1400やスーパーバンと同様です。
このバージョンは、フォードパフォーマンスがヴォーン・ギッティン・ジュニアおよびRTRビークルズと協力して開発したもので、アメリカで最も売れている100%電動ピックアップであるF-150ライトニングを基にしています。前後にそれぞれ1つずつのモーターを搭載し、合計580馬力を発揮し、131 kWhの拡張レンジバッテリーで駆動します。
この過激なバージョンの電動ピックアップの重量を減らし、より良いダイナミクスを達成するために、フォードパフォーマンスはボディパネルとサイドスカートをカーボンファイバー製の要素に置き換え、オフロードの進入角と退出角を改善するためにバンパーを再設計しました。
さらに、アメリカのブランドはこのユニークなモデルに内部バイパス付きの3.0 Foxショックを装備し、カスタムフロントダブルアームサスペンションとリアにスタビライザーバーを備えた独立マルチリンクを組み合わせています。
この変更は、F-150 Lightningのベースバージョンと比較してトラック幅を広げることも伴い、フォードパフォーマンスによれば、オフロードでの安定性が向上し、地上高も改善されるとのことです。
デモンストレーションモデルは、フォードからのより過激な100％電動ピックアップの生産の基盤となることが確実で、18インチのホイールに37インチのニットー・リッジ・グラップラータイヤを装着しています。
フォードはインテリアの詳細を明らかにしていませんが、公開された画像からは、F-150ライトニングスイッチギアが6点式シートベルトを備えたレカロスポーツシートを装備していることがわかります。
