フォードは再設計されたクーガを発表しました。新しいデザイン、より多くの装備、改善されたハイブリッド技術が搭載されています。アメリカのブランドからのこのコンパクトSUVは、2020年に発売された第3世代のミッドサイクルリフレッシュを特徴としており、フォードは2035年までにヨーロッパで100％電動の乗用車および商用車を提供する準備を進めています。
美的には、新しいクーガは現代的で更新されたデザインを特徴としており、フロントセクションの最大の変更点は、オプションで利用可能なフル幅のLEDライトバーに囲まれたグリルによって強調されています。このライトバーは新しい100％LEDヘッドライトに流れ込んでいます。フォードのブルーオーバルは今やグリルの中央に配置され、ボンネットには明確な膨らみと定義されたキャラクターラインがあり、クーガの頑丈さを強調しています。
リアセクションでは、新しいバンパーと更新されたテールライトが含まれています。さらに、新しいリアディフューザーもあります。
フォードはまた、クーガがレンジ内のバージョン間での差別化をより大きく提供することを発表しました。バージョンは、ティタニウム、STライン、STラインX、および新しいアクティブに分かれています。
新しいアクティブバージョンは、特定のバンパー、機械加工および塗装仕上げの独占的な18インチおよび19インチのアロイホイール、さらにオフロードの遠足を容易にするために、前方で約10mm、後方で5mmのより高い地上高を持つより冒険的な外観が際立っています。
アクティブバージョンのインテリアは、専用のシートとカーペットのアップホルstery、マット仕上げのブラッシュダークウッドフィニッシュが施されたインストルメントパネルとドアトリムを特徴としています。アクティブXバージョンは、18段階の調整が可能なシートにセニシコスエード効果の仕上げが施されているという利点があります。
スポーティなデザインを好む方には、KugaはST-Lineバリアントでも利用可能で、ユニークなフロントパネルデザイン、大きな「シャークノーズ」グリル、フロントバンパーに控えめなロワースポイラーが特徴で、そのスポーティな性質を強調しています。
ST-Lineバージョンには、下部のフロントおよびリアバンパー、サイドスカート、下部ディフューザーエレメントを含む追加のボディカラー要素が特徴です。ST Line Xバリアントは、バンパーにクロム製の下部ブレード、赤いブレーキキャリパー、保護プレートを追加しています。
インテリアに関しては、主な新機能としてフォードのSync4インフォテインメントシステムが導入されており、13.2インチのタッチスクリーンを使用し、ワイヤレスのApple CarPlayおよびAndroid Auto接続、オーバーザエアアップデート（OTA）、およびAmazonのAlexa音声アシスタントが搭載されています。
再設計されたクーガのインテリアは、前モデルの実用性を維持しており、2列目のシートは150mmの縦方向調整が可能で、後部座席には1メートル以上のレッグルーム、または最大553リットルの荷物スペースを提供します。
さらに、インテリアデザインは簡素化され、物理的なボタンが少なくなり、主要なコントロールと情報表示は明確で実用的なデザインになっています。インストゥルメントパネルとドアトリムには、それぞれのバージョンに専用の仕上げを施した大きな装飾要素が新たに追加され、新しいトリムとそれに合わせたシートのステッチが仕様に応じて配置されています。
もう一つの興味深い点は、中央コンソールのスペースを確保する円形のトランスミッションセレクターです。
エンジンに関しては、クーガはもはやディーゼルバリアントを提供しておらず、電動化されたバージョンがより重くなっています。そのため、フォードは2.5リッターアトキンソンサイクルガソリンエンジンを搭載したプラグインハイブリッドバージョンを維持していますが、より大きなトラクション用電動モーターと改良されたパワースプリットオートマチックトランスミッションを搭載しており、最大出力は243 hpに達し、前の224 hpと比較して、0から100 km/hへの加速は7.3秒です。
新しい電動モーターは、同じ14.4 kWhのリチウムイオンバッテリーによって動力を供給され、60〜69 kmの100%電動走行範囲を提供します。
プラグインハイブリッドバリアントに加えて、クーガは自己充電機能を備えたフルハイブリッド電気自動車（FHEV）バージョンも提供しており、純粋な電動走行能力を提供し、前輪駆動またはインテリジェントオールホイールドライブのオプションがあります。2.5リットルのアトキンソンサイクルガソリンエンジンは、電動モーター、発電機、および1.1 kWhのリチウムイオンバッテリーと組み合わされています。
フォードは、満タンの状態で最大900 kmの航続距離を発表し、都市部では最大64%の時間を純粋な電動モードで走行できる能力を提供します。
ハイブリッドバージョンに加えて、リニューアルされたフォードクーガは、150馬力を持ち、WLTPサイクルで6.3〜7.2 l/100 kmの消費が発表され、CO2排出量が144〜163 g/kmの1.5リットルエコブーストガソリンエンジンを搭載したバージョンでも提供されています。
リニューアルされたクーガは、スペインのバレンシアにあるフォード工場で生産され続けることがすでに知られており、ブランドは2024年の最初の月に最初のユニットが市場に到着することを発表しました。
