Die Energieaufsichtsbehörde (ERSE) hat bekannt gegeben, dass der Kraftstoffverbrauch im November im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 3,6 % gestiegen ist, jedoch im Vergleich zu Oktober um 8,7 % gesunken ist.
In dem jetzt veröffentlichten Bulletin erklärt der Regulator, dass „der Verbrauch von erdölbasierten Kraftstoffen im November, unter Berücksichtigung des Warenkorbs aus Benzin, Diesel, Kerosin und LPG, im Vergleich zu Oktober gesunken ist,“ wobei „der globale Verbrauch im Vergleich zum Vormonat um 62,63 kton [Kilotonnen] gefallen ist, was einem Rückgang von 8,7 % entspricht.“
Laut ERSE trat der Rückgang des Verbrauchs von erdölbasierten Kraftstoffen im November „bei Kerosin (-21,5 %), Diesel (-6,4 %) und Benzin (-5,6 %) auf,“ während „im Gegensatz dazu ein Anstieg des LPG-Verbrauchs (+14,1 %) im selben Zeitraum verzeichnet wurde.“
Gleichzeitig war „im Jahresvergleich der im November 2023 verzeichnete Verbrauch um 3,6 % höher (+22,77 kton) als im November 2022.“
Diese Entwicklung wurde durch „einen Anstieg des Benzinverbrauchs (+9,5 %), Kerosin (+9,0 %), Diesel (+1,1 %) und LPG (+0,2 %)“ unterstützt, wobei der „im November 2023 beobachtete Verbrauch höher war als der Jahresverbrauch des Vor-Pandemie-Jahres 2019 (+6,97 kton), mit einem Anstieg des Benzinverbrauchs (+14,3 %) und des Kerosinverbrauchs (+12,2 %).“ Im Gegensatz dazu sanken „der LPG-Verbrauch (-13,4 %) und der Dieselverbrauch (-3,1 %).“
ERSE gab auch bekannt, dass im November die durchschnittlichen Einzelhandelspreise (PVP) für Benzin und Diesel auf dem Inlandsmarkt „dem Verhalten der internationalen Märkte folgten und Rückgänge von 3,3% bzw. 4,0% im Vergleich zum Vormonat verzeichneten.“
Die Regulierungsbehörde hob hervor, dass „Hochleistungsmarktketten die wettbewerbsfähigsten Angebote für Straßenkraftstoffe aufrechterhalten, gefolgt von Betreibern im ‚Low-Cost‘-Segment.“
