VWは、旅行中に音声コンテンツを受け取ることができるように、ChatGPT技術を統合した新しいバージョンの仮想アシスタントIDAを自社モデルに搭載することを発表しました。
このシステムは、ラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）のオープニングで発表され、VWとCerenceのパートナーシップの成果です。次世代インフォテインメントシステムには、ID.3、ID.4、ID.5、ID.7、および新しいティグアン、改良されたゴルフに搭載される予定で、正式には2月に発表されます。ちなみに、GTIバージョンでアメリカの展示会にも登場しましたが、外部の視覚的変更が完全に見えないように「カモフラージュ」されています。
新しい技術により、インフォテインメントシステムを制御し、ユーザーからの一般的な知識に関する質問に回答することが可能になります。しかし、将来的には、この人工知能（AI）ソリューションがドライバーと「対話」を確立し、他の方法で相互作用することを目指しているとVWは声明で明らかにしています。
運転席にいる人々にとっては何も変わりません。新しいアカウントを作成したり、新しいアプリケーションをインストールしたり、ChatGPTを有効にしたりする必要はありません。音声アシスタントは「こんにちはIDA」と言うか、ステアリングホイールのボタンを押すことで起動します。
ドイツのブランドはまた、ChatGPTが車両データにアクセスしないこと、そしてシステムとドライバーの間のインタラクションの後、質問と回答がすぐに削除されることを強調しました。これにより、データ保護の最高レベルが確保されます。これを実現するのがCerence Chat Proで、これはChatGPTを含む多数の情報源を活用し、IDAがほぼすべての想像しうる質問に対して正確で関連性のある回答を提供できるようにします。
「ChatGPTのシームレスな統合と、私たちのパートナーであるCerenceとの強力なコラボレーションにより、ドライバーに付加価値を提供し、AIベースの研究ツールへの直接アクセスを可能にします。これにより、私たちの新製品の革新力が強調されます。」とVW経営陣のメンバーであるカイ・グリュニッツは述べました。
