Rimac Automobili, das Unternehmen, das den 100% elektrischen Supersportwagen Nevera produziert, der eine Leistung von 1903 PS und ein maximales Drehmoment von 2360 Nm bietet, scheint bereit zu sein, auf Modelle zu setzen, die nicht ausschließlich elektrisch sind und mit batterieelektrischen Motoren betrieben werden.
Mate Rimac, Gründer und CEO des Unternehmens, hat kürzlich enthüllt, dass die kroatische Marke die Machbarkeit einer neuen Technologie untersucht, die Strom aus flüssigen Brennstoffen wie Diesel erzeugt.
In Aussagen gegenüber „AutoCar“ stellte Mate Rimac klar, dass sein Unternehmen nicht ausschließlich elektrisch ist – und dass es im Moment das Spannendste tut“, und enthüllte, dass Rimac an einem Programm arbeitet, das bestimmen wird, ob sogenannte Nanoröhren eine effektive Energiequelle für ein Fahrzeug sein können.
Die Idee besteht darin, chemisch unterschiedliche flüssige Brennstoffe zu überhitzen, um Strom zu erzeugen, der verwendet werden kann, um einen Elektromotor anzutreiben, und somit auf den Einsatz von Batterien zu verzichten.
Der CEO von Rimac nannte das Beispiel, dass LPG, Wasserstoff und Diesel als Brennstoffe für diese neue Lösung verwendet werden könnten, und gab zu, dass sein Unternehmen ein Startup identifiziert hat, das mit dieser neuen Technologie im kleinen Maßstab experimentiert hat und vielversprechende Ergebnisse erzielt hat. Tests haben ergeben, dass Nanoröhren mit einer Effizienz von 80% arbeiten könnten, während der Durchschnitt für einen Verbrennungsmotor bei 30% liegt.
Mate Rimac fügte außerdem hinzu, dass die Nebenprodukte dieses Prozesses CO2 und andere Gase umfassen, die jedoch viel weniger umweltschädlich sind als die, die von einem herkömmlichen Verbrennungsmotor emittiert werden.
