Die Rückkehr von Lancia zur Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) könnte unmittelbar bevorstehen. Der italienische Hersteller ist legendär in der Rallyewelt, aber es sind mehr als drei Jahrzehnte vergangen, seit er auf höchstem Niveau antrat.
Jetzt unter dem Eigentum der Stellantis-Gruppe wird erwartet, dass Lancia mit dem Ypsilon zurückkehrt. Laut der Publikation Autosprint könnte das Programm bereits in diesem Jahr beginnen, mit einem Wettbewerbseinstand im Jahr 2025 mit einem Rally2. Dann würde 2026 der Entwicklung des Fahrzeugs für die höchste Klasse der WRC gewidmet sein, mit dem Ziel für 2027.
Die aktuellen Rally1-Fahrzeuge werden Ende 2026 aus der Szene ausscheiden. Es scheint, dass die FIA einen anderen Weg einschlagen wird, indem sie sich auf eine weiterentwickelte Version der Rally2-Spezifikationen konzentriert, die die Zukunft der WRC darstellt.
Der Rückzug von Lancia aus dem Rallyesport geht auf 1993 zurück. In seiner Bilanz hat der italienische Hersteller zwischen 1974 und 1992 zehn Konstrukteurstitel gewonnen, ein Rekord, der bis heute Bestand hat. Außerdem war er viermal Fahrermeister, dank Miki Biasion und Juha Kankkunen. Die Lancia-Fahrer erzielten insgesamt 73 Siege und 193 Podiumsplätze.
