レッドブルは今年のフォーミュラ1で支配的な存在となり、22の主要レースのうち21レースを制しました。一部の人々は、さらに支配的なRB20を恐れていますが、現行の規則の3年目に入ったオーストリアのチームは、収束が起こり、得られる利益が小さくなると予想しています。
これは、チームのボスであるクリスチャン・ホーナーがPlanetF1.comのインタビューで予測したシナリオです: ‘我々は安定した規則の下にあります。そして当然、利益がますます小さくなる曲線の頂点に達し始めます。これは革命ではなく進化だと思います。今、我々はリターンを減少させています。しかし、この規則の下にはあと2年があります。フィールドが収束するのは避けられません’。
風洞の使用時間は結果だけでなく、2021年の予算上限違反によるペナルティによっても制限されているため、レッドブルは2024年の開発に制約を受けています。しかし、ホーナーは、早期に焦点を移すことが可能であると強調しました: ‘常に難しいことですが、風洞は来年に役立ちませんでした。幸運なことに、今年は競争力のある車を持っていたので、早い段階で来年の車に多くの焦点を移すことができました’。