ブリサのコンセッションにおける高速道路の通行料は、1月1日から2.1%増加するとの会社の声明が発表されました。
ルーザ通信社に送られ、RTPによって引用されたメモは、「更新額は、コンセッション契約に規定された基準に基づいており、前年同月比のインフレ率 – 住宅を除く本土 – の10月のデータと、デクレ・ロー第87-A/2022号に規定された追加の0.1%に基づいている」と明らかにしています。このデクレ・ローにより、2023年の通行料の更新はコンセッション契約の条件に従って制限されました」と述べています。
ブリサによれば、増加にもかかわらず、「通行料の中には、変動が平均以下またはゼロのケースもあり、他のケースでは、過去数年間に更新されていないため、平均以上の変動を示す通行料もあります」。高速道路のコンセッション会社は、「クラス1の車両に適用される93の通行料のうち、わずか33のみが更新される」と強調し、「ブリサの高速道路ネットワークに適用される通行料の総数のうち、2024年には2023年と比較して40%が変更されない」と述べています。さらに、クラス1の通行料の65%は、ブリサによれば2023年の値を維持します。
コンセッション会社は、いくつかの例も明らかにし、リスボンとポルトの間のA1の旅行の価格が0.45セント、リスボンとアルガルヴェの間のA2の旅行の価格がクラス1の車両に対して0.30セント増加することを示しています。
価格が変更されないルートの中には、リスボン-カスカイス間のA5高速道路や、エルメシンデ-ヴァロンゴ間のA4のサブセクションの旅行があります。
