伝統から触覚へ、触覚から伝統へ。VWは新モデルのインテリアの概念を逆転させます。
デジタルインストゥルメントパネルやマルチメディアを強調し、中央コンソールやドア、ステアリングホイール上の物理的ボタンをタッチコマンドに置き換えたミニマリストなインテリアの装飾は、最新世代のフォルクスワーゲン車の特徴の一つです。しかし、ブランドの多くの顧客はこの変化に適応するのに苦労していることを既に表明しています。そのため、ドイツの会社は「アナログ」に戻ることを決定しました。
最初にこのことを認めたのはフォルクスワーゲンのCEOトーマス・シェーファーで、彼は「車とのインタラクションのために、より機能的で直感的なデザインに戻る」と述べた投稿の中で、ブランドが「車両操作の新しいシンプルさを作り出すために取り組んでいる」と書いていました。例えば、押しボタン付きのステアリングホイールを復活させることです！「それが顧客がVWに求めていることです。」
最近では、ID.2プロトタイプの発表に伴い、革新的として発表されたタッチコマンドが実際には失敗し、置き換えられることが確認されました。シェーファーはそれがブランドに「多くの損害を与えた」と認めました。
ID.2では、タッチスクリーンの下部に物理ボタンのラインが導入され、暖房、換気、空調のコントロールへのアクセスが容易になりました。これに加えて、手動ボリュームボタンと、BMWのiDriveシステムに似た大きなロータリーコントロールがあり、さまざまな車両機能を制御します。
フォルクスワーゲンのインテリアデザイナーであるダリウス・ワトラによれば、この新しいデザイン戦略は顧客のフィードバックに直接応えたものです。
