Mercedes-Benz est devenu le premier constructeur automobile à recevoir l’autorisation d’identifier ses modèles de conduite autonome avec un éclairage spécifique dans les États de Californie et du Nevada, aux États-Unis.
Ainsi, la marque allemande a annoncé que l’autorisation de tester des véhicules en Californie est initialement limitée à deux ans, et les véhicules de conduite autonome utiliseront des feux de signalisation turquoise chaque fois qu’ils circuleront de manière autonome sur les autoroutes.
L’autorisation au Nevada s’applique aux véhicules de production Mercedes-Benz à partir de 2026 et restera valable jusqu’à ce que des modifications législatives soient introduites. Il convient de noter que le système de conduite autonome de niveau 3, Drive Pilot, de Mercedes-Benz est disponible aux États-Unis dans les modèles Classe S et EQS.
Selon la norme SAE, le niveau trois permet la conduite autonome sous certaines conditions. Lorsque cela se produit, le conducteur peut détourner son regard de la route, et le système ne fonctionne qu’à des vitesses allant jusqu’à 64 km/h.
L’inclusion de feux de marquage devrait considérablement augmenter l’acceptation publique de la conduite autonome et contribuer à la sécurité routière, car les feux permettent d’identifier de l’extérieur le moment où le véhicule fonctionne avec un système de conduite autonome.
Le système Mercedes Drive Pilot a reçu une certification en 2021 en Allemagne et en 2023 dans les États du Nevada et de Californie aux États-Unis, où chaque État nécessite une certification séparée. En Allemagne, le système est disponible à la commande depuis 2022, tandis qu’aux États-Unis, les premiers véhicules de production ont récemment fait leurs débuts sur les autoroutes de Californie et du Nevada.
