FIA 世界耐久選手権のバーレーン 8 時間レースは、バーレーン国際サーキットでの強烈な日差しの下で始まり、プジョーのポール・ディ・レスタが最初のフリープラクティスセッションでハイパーカーフィールドを支配しました。気温が 30°C を超え、路面温度が 40°C に達する蒸し暑い条件の中、ディ・レスタは #94 プジョー 9X8 で 1:50.837 の驚異的なペースを記録しました。
プジョーはグリーンフラッグから強力なスタートを切り、打倒すべきチームとしての地位を確立しました。ディ・レスタの #94 は、チームメイトのジャン・エリック・ベルニュに密接に追随されており、彼は当初 #93 車で 3 位を維持していましたが、その後 4 位に落ち着きました。
富士での今季初勝利を挙げたフェラーリの AF コルセチームも競争力を示しました。アントニオ・ジョヴィナッツィが操る #51 フェラーリ 499P は、1:51.041 のタイムで 3 位を獲得し、フレデリック・マコウィエッキの #5 ポルシェ・ペンスキー 963 が 1:50.886 で 2 位に続きました。ローレンス・ヴァンソールがドライブする #6 ポルシェ・ペンスキーが 1:51.116 でハイパーカーのトップ 5 を締めくくりました。
LMGT3 カテゴリーでは、ケルビン・ヴァン・デル・リンデがドライブする #78 アコディス ASP レクサス RC F LMGT3 が 2:02.079 のタイムで最速でした。アレッシオ・ロヴェラが操る #55 フェラーリの AF コルセは 2 位に続き、マッテオ・カイロリがドライブするアイアン・リンクスの #60 ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 EVO2 が 3 位を獲得しました。このセッションでは、テストのために残り 25 分で短いフルコースイエローが発生し、チームがセッティングを進める中、ドラマは最小限に抑えられました。
バーレーンでのエキサイティングな週末が始まります。WECシーズンの最終ラウンドが展開される中、フリープラクティス2は現地時間午後5時30分（GMT午後2時30分）に予定されており、チームは戦略を微調整し、高リスクのフィナーレに備えるための限られた時間を持っています。
