Encore méconnu du grand public en Europe, le consortium d’affaires Dongfeng est l’un des cinq principaux fabricants d’automobiles en Chine. Et avec une stratégie bien définie pour le marché européen également. À savoir, à travers sa nouvelle marque Nammi, exclusive pour les véhicules électriques abordables.
Un des modèles les plus prometteurs de Nammi s’appelle 01, un modèle compact destiné à concurrencer dans le segment B très compétitif, à des prix très compétitifs.
Avec une longueur de 4030 mm, le Nammi 01 est 25 mm plus court que le Peugeot E-208, tout en étant plus haut (1570 mm) et plus large (1810 mm) que le véhicule utilitaire de la marque au lion. Il dispose d’une carrosserie à cinq portes, avec cinq sièges et peut être équipé de roues de 16 ou 17 pouces et de freins à disque sur les quatre roues.
La gamme comprend deux versions, utilisant toujours un moteur électrique de 95 ch (70 kW), combiné à une batterie lithium-ion, qui peut avoir une capacité de 31,45 kWh ou 42,3 kWh, pour des autonomies maximales de 330 et 430 km, respectivement. Par la suite, une version avec un moteur de 163 ch (120 kW) sera ajoutée au catalogue.
Le Nammi 01 n’a pas de date de lancement confirmée pour le Vieux Continent, mais il est disponible en Chine à partir de 10 000 €. Sur le marché européen, la marque annonce des prix à partir de 18 990 euros, pour une version bien équipée : en standard, un chargeur 400V (200 km de charge en seulement huit minutes), un système multimédia à écran tactile de 12,25 pouces avec Apple CarPlay, Android Auto, connexion Bluetooth et USB, navigation, climatisation, régulateur de vitesse, et tous les systèmes d’assistance à la conduite standard dans la catégorie.
