チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンと彼の最も近いライバルであるランド・ノリス、フェラーリのシャルル・ルクレールとの間にはわずか47ポイントの差があり、2024年F1ドライバーズチャンピオンシップの争いが加熱しています。シーズンの終わりが近づく中、ルクレールは夏の休暇以降の素晴らしいフォームを維持し、アメリカグランプリでの素晴らしい勝利を含め、強力な候補者として浮上しています。
しかし、フェルスタッペンとノリスがトラック上で激突する一方で、ルクレールはタイトルへの野心に対して現実的なアプローチを取っています。ポイント差を縮めるのが難しいことを認識し、27歳のフェラーリドライバーは、彼のタイトルの希望は自身の完璧なパフォーマンスだけでなく、ライバルたちの一連の失敗にも依存していると認めました。
「ドライバーズチャンピオンシップのためには、すべてを正しく行う必要があります」とルクレールは認め、「他の場所で多くの不運が起こる必要があります。私たちにとって、コンストラクターズチャンピオンシップの方が現実的で、主な焦点です。」
このチームファーストのメンタリティは、フェラーリを現在マクラーレンに後れを取っているコンストラクターズチャンピオンシップに向けた戦略的な推進に導いています。ルクレールは「チームゲーム」のアプローチを受け入れ、個々の栄誉を追求するのではなく、トロフィーを獲得するというフェラーリの統一された目標を強調しています。
しかし、最新のドラマはフェルスタッペンに関するもので、メキシコグランプリでノリスに対して攻撃的な戦術を取ったことで批判を浴びています。初期のラップで、フェルスタッペンの守備的な動きが20秒のペナルティにつながり、彼はP6に落ちました。ベテランドライバーやファンを含む批評家たちは、彼の「車を武器として使う」傾向を非難し、彼のアプローチにおける公平性とスポーツマンシップについて疑問を投げかけています。
「スポーツは人格を築くのではなく、それを明らかにするものだ」とある観察者は指摘した。「フェルスタッペンのデフォルトは防御に回ることであり、公平性のラインを越えてしまってもそうだ。あのようにコースをブロックするのは、彼の車を武器として使っていることになる。」
F1の世界がブラジルグランプリに向けて準備を進める中、タイトル争いを繰り広げる者たちは、コース内外で新たな挑戦に直面することになるだろう。フェルスタッペンの攻撃的な戦術が注目される中、ルクレールの現実的なチャンピオンシップの見通しもあり、ファンはシーズンが劇的な結末に向かうにつれて競争が激化することを期待できる。
