1983年の世界ラリー選手権におけるランチアとアウディの対決、イタリアのブランドの037がアウディ・クワトロと対峙したシーズンは、今や映画の中に登場しています。これは、ランチアチームがセザーレ・フィオリオの指揮の下、スポーツの歴史の中で最も偉大なライバル関係の一つに関わる、ダビデ対ゴリアテの実話です。
2024年1月5日にアメリカとカナダでプレミア上映が予定されているこの物語の中心には、ランチア・ラリー・チームのチームマネージャーであるセザーレ・フィオリオと、1983年にイタリアのチームに参加したドイツ人ドライバー、ヴァルター・レールがいます。彼は最終的に驚異的な結果を達成し、二輪駆動車による最後の世界ラリー選手権を制覇しました。
「映画『Race for Glory』は、イタリアの成功の素晴らしい物語を語っています。」と、セザーレ・フィオリオの役を演じるイタリアの俳優リッカルド・スカマルチョは言います。「非常に小さな専門家と愛好者のチームが、大きく、技術的に進んだ企業を打ち負かしました。これは、イタリアのチームスピリットとランチア・スクアドラ・コルセの情熱のおかげです。セザーレ・フィオリオは、不可能を可能にした男であり、単に情熱と混ざり合った最高の能力を活用することでそれを成し遂げました。」
1983年10月7日にサンレモラリーで公式に達成されたセンセーショナルな勝利は、イタリアのブランドによって完全に「署名」された世界選手権のステージであり、トップ5の最終順位に4台の車を配置しました。
“私は、ランチアとランチア ラリー 037 が映画『レース・フォー・グローリー』の主人公に選ばれたことを誇りに思っています。ランチア ラリー 037 は、ブランドの精神を完全に表現しており、過激な幾何学的形状とエレガントで独自のデザインが組み合わさったモデルで、常にあらゆる障害を克服できる車を生み出しました。1983年の世界ラリー選手権での素晴らしい勝利を達成しました。15回の世界ラリー選手権、3回の世界耐久選手権コンストラクターズ選手権、1回の1000ミリア、2回のタルガ・フローリオ、1回のカレラ・パナメリカーナを誇るランチアは、ラリーにおいて史上最も成功したブランドであり続けています。そして、ランチア ラリー 037 が私たちの未来のモデルのデザインにインスピレーションを与えた9台の車のうちの1台であるのは偶然ではありません、” とランチアブランドのCEO、ルカ・ナポリターノは述べました。