ルノー5電気自動車は2024年に発売予定で、BEVを普及させるためのメーカーの提案であり、2世代目のR5のフラッグシップであったスーパーファイブなどの神話的なエディションのアイコニックなオーラを復活させるものです。GTターボスポーツバージョンは、イタリアのスタイリストであるマルチェロ・ガンディーニによってデザインされ、1985年に発表された世代の象徴であり、ガレッドT2ターボを搭載し、1.4リットルエンジンを115馬力に「ブースト」しました。
プジョーでは、答えは205と呼ばれるモデルで、1983年の発売以来、4つのガソリンエンジンと1つのディーゼルエンジンが提案され、伝説のGTI（1.6リットルエンジン、105馬力）やターボ16、さらには3ドアボディを含むラインナップが拡大しました。
ライオンブランドが新しい電気時代のために「サクレ・ヌメロ」を復活させたらどうなるでしょうか。
独立したデザイナーは、この未来学の演習にすでにいくつかの時間を費やしています。これは、強調しておきますが、純粋に推測的なものです。しかし、よくできています…
