Das Duell zwischen Lancia und Audi in der Rallye-Weltmeisterschaft 1983, der Saison, in der der 037 der italienischen Marke gegen den Audi Quattro antrat, hat nun den Weg ins Kino gefunden, in einer wahren Geschichte von David gegen Goliath, die das Lancia-Team unter der Leitung von Cesare Fiorio in eine der größten Rivalitäten in der Geschichte dieses Sports verwickelt.
Die Premiere ist für den 5. Januar 2024 in den USA und Kanada geplant. Im Mittelpunkt der Geschichte steht Cesare Fiorio, Teammanager des Lancia Rally Teams, und der deutsche Fahrer Walter Röhrl, der 1983 zum italienischen Team stieß und schließlich ein außergewöhnliches Ergebnis erzielte, indem er die letzte Rallye-Weltmeisterschaft für ein Fahrzeug mit zwei angetriebenen Rädern gewann.
„Der Film ‚Race for Glory‘ erzählt eine wunderbare Geschichte des italienischen Erfolgs,“ sagt Riccardo Scamarcio, der italienische Schauspieler, der die Rolle von Cesare Fiorio spielt. „Ein sehr kleines Team von Spezialisten und Enthusiasten besiegte ein großes, technologisch fortschrittliches Unternehmen, dank des italienischen Teamgeists und der Leidenschaft von Lancia Squadra Corse. Cesare Fiorio war ein Mann, der das Unmögliche möglich machte, einfach indem er die besten Fähigkeiten mit Leidenschaft kombinierte.“
Ein sensationeller Sieg, der offiziell am 7. Oktober 1983 beim Sanremo Rallye, einer Etappe der Weltmeisterschaft, errungen wurde, die ganz im Zeichen der italienischen Marke stand, die vier Autos in den ersten fünf Endplatzierungen platzierte.
„Ich bin stolz darauf, dass Lancia und der Lancia Rally 037 als Protagonisten des Films ‚Race for Glory‘ ausgewählt wurden. Der Lancia Rally 037 verkörpert voll und ganz den Geist der Marke, ein Modell mit radikalen geometrischen Formen, kombiniert mit einem eleganten und exklusiven Design, das ein Auto zum Leben erweckte, das immer in der Lage war, jedes Hindernis zu überwinden und 1983 einen bemerkenswerten Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft zu erringen. Mit 15 Weltmeisterschaften, drei Weltmeisterschaften der Konstrukteure im Langstreckenrennen, einer 1000 Miglia, zwei Targa Florio und einer Carrera Panamericana bleibt Lancia die erfolgreichste Marke aller Zeiten im Rallyesport. Und es ist kein Zufall, dass der Lancia Rally 037 eines der neun Autos ist, die das Design unserer zukünftigen Modelle inspiriert haben,“ sagte Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia.
