Toyota Gazoo Racing hat in Erwartung neuer Saisons sowohl in der Rallye-Weltmeisterschaft als auch in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft die ersten Bilder der Fahrzeuge veröffentlicht, mit denen es die kollektiven und individuellen Titel in der WRC und WEC verteidigen möchte. Die relevanteste Neuheit im Design, sowohl des GR Yaris Rally 1 als auch des GR 010 Hybrid, ist die Annahme von Schwarz anstelle von Weiß als dominierende Farbe!
Gemäß der Sportstruktur des japanischen Herstellers ist das für 2024 ausgewählte matte Schwarz von den Konzepten „Prototyp“ und „Geschwindigkeit“ inspiriert, die alle Aktivitäten von Gazoo Racing antreiben, und drückt den „Hass auf Niederlagen“ sowie den „Wunsch aus, immer bessere Autos zu bauen.“
Toyota hat sich als Hersteller im WEC 2014, 2018-19, 2019-20, 2021, 2022 und 2023 durchgesetzt und dominierte die WRC in 1990, 1992, 1999, 2018, 2021 und 2023 – Titel, zu denen auch Siege in vielen Fahrermeisterschaften hinzukommen. Im Jahr 2024 wird der GR Yaris Rally 1 sein Wettkampfdebüt geben, das für die Rallye Monte Carlo am 25. Januar bestätigt wurde, wobei der zweifache Weltmeister Kalle Rovanpera im Halbgas fährt, um sich von vier anstrengenden Saisons zu erholen (wie dieser 23-jährige Finne erklärt). Die Langstreckenmeisterschaft beginnt erst am 2. März, mit dem GR 010 Hybrid, der an den 1812 km von Katar teilnimmt.
Die schwarze Farbe wird auch in anderen Wettbewerben, die in das Toyota Gazoo Racing-Programm für 2024 integriert sind, übernommen.
