現代自動車グループは、統合された雪チェーンを備えた新しいタイヤ技術を発表しました。このシステムは、ホイールとタイヤの内部に配置されたモジュールを使用しており、電気信号を受け取ると外側に伸びるように設計されています。つまり、車両のダッシュボードで特定の運転モードが選択されるたびに動作します。
従来の雪チェーンは取り付けや取り外しが複雑ですが、この技術によりプロセス全体が自動化されます。 「この革新は、現代自動車および起亜自動車の車両に導入できることを期待しており、顧客に利益をもたらす現実的なソリューションに先進技術を変換するという私たちのコミットメントを反映しています。」と、先進シャシー開発チームのチームリーダーであるパク・ジュンモ氏は述べました。 「私たちは、車両の安全性と利便性を向上させ、顧客に価値を追加する技術の開発を続けていきます。」
統合された雪チェーンタイヤ技術は、ピザのように定期的に放射状の溝を持つホイールとタイヤの組み立てで構成されており、これらのチャンネルに特定の合金で作られたモジュールが挿入されています。現在、この技術は韓国と米国で特許申請中です。
