昨年のイタリアGPでウィリアムズと共に素晴らしいパフォーマンスを見せた後、ニック・デ・ブリーズは2023年のフォーミュラ1シーズンのためにアルファタウリに選ばれました。しかし、競争力のない車ですらレッドブルの冷酷な構造から彼を救うことはできず、ハンガリーGPの後にポイントを獲得することなく解雇されました。
この決定はトム・コロネルによって異議が唱えられ、彼はフォーミュラ1マガジンに対し、同じオランダ人であるデ・ブリーズが進歩の兆しを見せており、公平なチャンスを与えられなかったと語りました。「彼はわずか10レースしか持たなかった。彼には公平なチャンスがなかったと思う。彼はシーズンを終えるべきだった。ニックはミスを犯したし、その中にはひどいものもあった、100パーセント。しかし、私は改善を見ました。彼はただピークに達することができなかった、それが残念だ。」
コロネルは、デ・ブリーズが自分にかけられた内部の期待を和らげるべきだったと考えています。「シーズン前に、ヘルムート・マルコ（レッドブルのコンサルタント）が彼をチームリーダーとして位置づけ、フランツ・トスト（チームプリンシパル）もニックが最初の予選セッションからそこにいることを期待していると言っていました。ニックはおしゃべりではなく、リーダーでもありませんが、彼は言うべきだった：『みんな、ちょっと待って、私は少し時間が必要だということを忘れないで。』
フォーミュラEのタイトル、28歳でのさまざまな分野での豊富な経験、F1でのテストおよびリザーブドライバーとしての以前の経験がデ・ブリーズへの期待を高めましたが、彼は完全なルーキーでした。彼はダニエル・リチャードに席を奪われ、2024年にはフォーミュラEと世界耐久選手権（WEC）を両立させる予定です。
