Nach einer beeindruckenden Leistung beim italienischen GP des letzten Jahres mit Williams wurde Nyck de Vries von AlphaTauri für die Formel-1-Saison 2023 ausgewählt. Doch selbst das uncompetitive Auto konnte ihn nicht vor der gnadenlosen Struktur von Red Bull retten, und er wurde nach dem Ungarischen GP entlassen, ohne Punkte zu sammeln.
Diese Entscheidung wurde von Tom Coronel angefochten, der dem Magazin Formule 1 sagte, dass sein niederländischer Kollege Fortschritte zeigte und keine faire Chance bekam: ‚Er hielt nur zehn Rennen durch. Ich glaube nicht, dass er eine faire Chance hatte. Er hätte das Jahr beenden sollen. Nyck machte Fehler, und einige davon waren schlecht, 100 Prozent. Aber ich sah Verbesserungen. Er konnte einfach nicht sein volles Potenzial erreichen, und das ist bedauerlich.‘
Coronel glaubt, dass de Vries die internen Erwartungen, die an ihn gestellt wurden, hätte dämpfen sollen: ‚Vor der Saison stellte Helmut Marko [Red Bull-Berater] ihn als Teamleiter auf, und Franz Tost [Teamchef] sagte auch, dass er erwartete, dass Nyck von der ersten Qualifikationssitzung an da sein würde. Nyck ist kein Redner, er ist kein Führer, aber er hätte sagen sollen: „Jungs, wartet mal, vergesst nicht, dass ich etwas Zeit brauche.“
Der Formel-E-Titel, umfangreiche Erfahrungen in verschiedenen Disziplinen im Alter von 28 Jahren und frühere Erfahrungen als Test- und Reservfahrer in der F1 erhöhten die Erwartungen an De Vries – obwohl er ein kompletter Rookie war. Er verlor schließlich seinen Platz an Daniel Ricciardo und wird 2024 seine Zeit zwischen der Formel E und der World Endurance Championship (WEC) aufteilen.
