L’Alpine a décidé d’élargir la gamme A110 avec une nouvelle version appelée R Turini, dérivée de l’A110 R et inspirée par le Col de Turini dans les Alpes françaises, promettant une plus grande polyvalence sur la route.
La nouvelle version conserve l’ADN de l’A110 R, tant au niveau du réglage du châssis qu’en incorporant divers détails en carbone, un matériau léger utilisé en Formule 1, dans la lame avant, le capot, les jupes latérales, l’aileron arrière, le diffuseur et le couvercle du moteur, tout en maintenant la puissance du moteur à 300 ch, avec un couple de 340 Nm.
La marque française garantit que cette nouvelle version de l’A110 R est la plus radicale de toutes, étant plus basse, plus rapide et plus dynamique, et capable d’atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h sur la piste.
« En complément de l’A110 R dans le catalogue 2024, la version Turini nous permet de livrer l’A110 R à nos clients plus rapidement, » explique Antonino Labate, VP Ventes, Marketing et Expérience Client chez Alpine.
En plus de la nouvelle version A110 R Turini, qui est disponible à partir de 108 000 €, Alpine a également annoncé une mise à jour de la gamme, ajoutant plus d’équipements de série aux versions A110, A110 GT et A110 S, afin d’offrir plus de fonctionnalités et de valeur à chaque modèle.
Ainsi, l’Alpine A110 d’origine est disponible à partir de 73 400 € et conserve son look distinctif avec le châssis « Alpine » et un moteur de 252 ch, offrant une expérience de conduite qui évoque la légendaire Berlinette. Elle est également équipée de jantes Sérac de 18 », de disques ventilés de 320 mm et de rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique.
D’autre part, l’Alpine A110 GT est disponible à partir de 84 300 €, dotée d’un moteur capable de délivrer 300 ch et de puissance, et est équipée de jantes noires en diamant de 18 » Grand Prix en standard, ainsi que de monogrammes latéraux chromés de la lettre « A » avec des flèches.
À l’intérieur, les points forts incluent le système audio Focal Premium, un rétroviseur intérieur électrochrome anti-éblouissant et des sièges chauffants en standard, ainsi que des pédales et repose-pieds en aluminium.
La version A110 S, disponible à partir de 87 500 €, est dotée du châssis ‘Sport’ pour exploiter pleinement le potentiel du moteur de 300 ch et est équipée de pneus semi-slick montés sur des jantes Fuchs forgées de 18 » et d’un kit aérodynamique spécifique en option conçu pour satisfaire les conducteurs recherchant une expérience de conduite plus sophistiquée, notamment sur circuit.
