Les plus jeunes ne se souviennent pas de la 205 Turbo 16, une machine de conduite cachée derrière une « carrosserie » utilitaire accessible, développée par Peugeot Talbot Sport pour le Championnat du Monde des Rallyes dans les années 1980, donnant naissance à une édition spéciale 205 Rallye, limitée à seulement 30 000 unités dans le monde entier.
Aujourd’hui, cet icône du passé a été honoré par le concessionnaire suisse Garages Hotz, qui a lancé une édition spéciale 208 Rallye, dont seulement 50 unités seront vendues.
Parmi les éléments exclusifs de cette série spéciale, on note les jantes en acier blanches de 16 pouces et les phares assombris, inspirés de l’original, ainsi que les bandes aux couleurs de Peugeot Talbot Sport. À l’intérieur, le volant arbore des surpiqûres rouges obligatoires, le tableau de bord présente des accents inspirés de la fibre de carbone, et… pas grand-chose d’autre : le moteur est le bien connu 1.2 PureTech de 100 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, sans autres modifications.
