市場のトレンドに従い、ルノー・エスパスはミニバンではなく、SUVの一種に生まれ変わりました。ハイブリッドエンジンのみで提供され、標準で7人乗りを提供しています。果たして、それはまだそのクラスの基準となるのでしょうか？
この質問やその他の質問に対する答えは、ジャーナリストのアントニオ・デ・ソウザ・ペレイラによるルノーの最も象徴的なモデルの新世代に関するオートギアのレビューで確認できます。
ボッシュはさらに5,500の雇用を削減する予定です。
自動車機器の世界的リーダーであるボッシュ...
ルノー エスパス E-Tech フルハイブリッド 200 アイコニックのテスト
Related Posts
「ベントレーの新しいエクスクルーシブでパーソナライズされたコレクション『テクスチャーの表現』」
ベントレーは、カリフォルニア州のディーラ...
ステランティスは、ヨーロッパのC3およびDS 3車両において、すでに30万個以上のタカタ製エアバッグを修理しています。
ステランティスは、フランス、イタリア、ス...
いすゞD-Maxがハイブリッド技術を搭載した新しいディーゼルエンジンを受けました。
いすゞは、よく知られたD-Maxピックア...
