Renault hat bereits angekündigt, dass es den neuen 100% elektrischen Renault 5 auf dem bevorstehenden Genfer Autosalon präsentieren wird, der vom 26. Februar bis 3. März 2024 stattfindet.
Erwartet von dem Prototyp, der eindeutig vom Originalmodell des ikonischen Renault 5 inspiriert ist, basiert die 100% elektrische Variante auf der CMF-B EV-Plattform, die es der französischen Marke ermöglichen wird, die Produktionskosten im Vergleich zur Zoe um 30% zu senken, da die Plattform 70% der Komponenten mit der CMF-B-Plattform teilt, die im Clio mit Verbrennungsmotor verwendet wird.
Die französische Marke hat noch nicht viele technische Details über den vollelektrischen Renault 5 bekannt gegeben, hat jedoch bereits angekündigt, dass das neue Modell über ein optimiertes Fahrwerk mit einer Mehrlenker-Hinterachse (normalerweise für höherwertige Segmente reserviert) und einen niedrigeren Schwerpunkt mit unter dem Boden installierten Batterien verfügen wird, um eine bessere dynamische Leistung zu gewährleisten. Darüber hinaus wird der Motor von einer neuen internen Architektur profitieren, die drei Hauptkomponenten kombiniert: den DC/DC-Wandler, der die 400V der Batterie in 12V umwandelt; den Batterie-Ladegerät; und eine Box, die die Verteilung der Energie verwaltet.
Eine weitere Neuheit ist die neue Batterie, die im vollelektrischen R5 verwendet wird, die dazu beitragen wird, dem Fahrzeug einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Der Wechsel von den 12 Modulen, die in der ZOE-Batterie zu sehen sind, zu 4 großen Modulen bedeutet, dass die Architektur einfacher und 15 kg leichter ist.
Der neue 100% elektrische Renault 5 E-Tech wird ebenfalls mit einer Reihe von fortschrittlichen Technologien ausgestattet sein. Im Inneren des Fahrzeugs wird Reno, der offizielle Avatar von Renault, sein. Dieser humanisierte Co-Pilot der nächsten Generation wird ein digitales Erlebnis bieten, das die Nutzer in die Renault-Welt eintauchen lässt und neue Fahrerlebnisse im Auto ermöglicht.
Darüber hinaus wird das neue Elektro-Modell mit einem bidirektionalen Ladegerät ausgestattet sein und über V2G (Vehicle-to-Grid) Technologie verfügen. Unterstützt von Mobilize ermöglicht die V2G-Technologie dem Renault 5 E-Tech 100% elektrisch, Energie an das Verteilungsnetz abzugeben. Es wird zuerst 2024 in Frankreich und Deutschland verfügbar sein und dann 2025 im Vereinigten Königreich.
„Der Renault 5 E-Tech 100% elektrisch ist ein Kultikone, die für die Moderne neu gestaltet wurde. Wir haben maximale Anstrengungen unternommen, um dieses fesselnde Auto zu schaffen, das in Frankreich entworfen und gebaut wurde. Mit einem fröhlichen Stil und modernster Technologie wird es dazu beitragen, Elektroautos in Europa zugänglicher zu machen,“ betonte Fabrice Cambolive, CEO von Renault.
