Ceux qui suivent le phénomène « restomod », la restauration de voitures classiques avec des technologies modernes, connaissent déjà le nom de Theon Design, une entreprise qui a présenté son premier projet cette année, basé sur une Porsche 911 de la génération 964 (1989-1993), dont elle vient de développer une nouvelle version.
Codenommé GBR002, le 911 de Theon Design combine le moteur Boxer six cylindres à refroidissement par air de 4,0 litres, qui a gagné 12 ch et 15 Nm, pour une puissance maximale de 412 ch à 7200 tr/min et 442 Nm à 5800 tr/min (ce qui donne 100 ch/litre de puissance spécifique), avec une nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports de Hewland. La carrosserie légère en fibre de carbone est un autre facteur clé à considérer, car Theon Design a réussi à réduire le poids de la voiture de sport originale de 200 kg, le GBR002 ne pesant que 1169 kg sur la balance.
Parmi les éléments spécifiques, il convient également de mentionner l’adoption de jantes de style Fuchs de 18 pouces, le système d’amortissement TracTive avec cinq niveaux de réglage, et le différentiel à glissement limité de type Torsen. Étant un « restomod », il comprend également la connectivité Bluetooth et un système de charge sans fil pour smartphones.
