BMWは、iM3という名称の知的財産を欧州連合知的財産庁に登録し（ドイツの特許商標庁にも同様の申請を行っている）、ババリアブランドがアイコニックなM3の100%電動バージョンを作成することに関心を持っていることを示唆しています。おそらく、最初は内燃機関のモデルと共存させるためでしょう。BMWの販売マネージャーであるピーター・ノータは、最近のインタビューで“i4 M50やi7 M70の成功を見れば、Mが電動化の時代においてブランドの運営の中心にあり続けることを理解できる。これらのM製品は、野心的なレンジに対して参照効果を持っている”と述べました。
以前、M部門のグローバルヘッドであるフランク・ファン・ミールは、ババリアブランドのスポーツカーのファンに対し、M3の完全電動バージョンは可能性があるが、現在のガソリン世代よりもかなり優れていることが証明される場合のみ実現することを保証しました。これらの保証は、4つの電動モーター（各ホイールに1つずつ）によって生成される1360 hp/1メガワットの出力を可能にするNeue Klasse（NK）プラットフォームによって登録された進展によって確認できます。
ヴァン・ミールによれば、このニュークラスは新しいダイナミックな能力を解放することを可能にします。「将来的に、例えば4つの電動モーターについて話すとき、神の手がより強くなる必要があります。その場合、シャシーの観点からだけでなく、エンジンからも横方向と縦方向のダイナミクスが必要です。それは中央集権的なロジックでなければなりません。なぜなら、サーキットでは最大1g、またはそれ以上の減速を望む一方で、同時に回復し、正しい安定性を持ちたいからです」と彼は説明しました。 ブランドによれば、新しいM3の電動バージョンは2027年に市場に登場する可能性があります。
