Pour l’entreprise portugaise Hellonext, accélérer la vitesse de charge des véhicules électriques, afin de rapprocher les temps de recharge de ceux d’un véhicule à essence ou diesel, est essentiel pour également accélérer le rythme de l’électrification et faciliter l’acceptation de la technologie.
Dans ce contexte, ils ont développé un chargeur ultra-rapide compact, avec une capacité allant jusqu’à 480 kW, l’un des plus puissants au monde. Le H2 480 a été dévoilé par cette entreprise du groupe Petrotec au salon EV à Londres, au Royaume-Uni, annonçant la capacité de récupérer de 0 à 80 % de la charge d’une batterie en environ dix minutes, à condition que le véhicule supporte cette puissance de charge. Actuellement, seule la Rimac Nevera peut prétendument être chargée jusqu’à 500 kW ; la Hyundai Ioniq 6 et la Kia EV9 ont un système électrique de 800 V, permettant une charge allant jusqu’à 350 kW ; il en va de même pour la Porsche Taycan.
Le superchargeur fournit des puissances de charge comprises entre 240 kW et 480 kW, grâce à des modules internes de 40 kW, et permet de charger jusqu’à quatre véhicules simultanément, avec un contrôle dynamique de la puissance à chaque connecteur. Techniquement, l’entreprise portugaise souligne également que l’interaction utilisateur est intuitive, assurée par quatre écrans – un écran tactile de 21,5″ et un contrôleur de 7″, chacun placé sur l’une des deux faces de l’équipement. Les câbles de 300 A ont un refroidissement par air (ou un refroidissement liquide, en option, pour les câbles de 500 A).
Les mises à jour logicielles et le contrôle de l’état de l’équipement peuvent être effectués à distance, via Wi-Fi, Ethernet ou 4G, ainsi que la gestion du contenu multimédia pour la publicité. Les normes de sécurité du H2 480 sont les plus strictes de l’industrie, recevant les certifications IK 10 (classe de résistance aux chocs) et IP 55 (niveau de protection contre l’entrée de débris et d’humidité).
