Mit 75 Jahren Geschichte durchläuft Lotus eine der größten Transformationen aller Zeiten und strebt an, bis 2028 eine Elektro-Marke zu werden.
Die im Besitz von Geely befindliche Marke stellte 2022 den Eletre vor, das erste 100% elektrische Modell der Marke, und im vergangenen September den Emeya, einen elektrischen Hyper-GT. Jetzt hat sie bekannt gegeben, dass sie eigene Lösungen für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt, darunter ein ultraschneller Ladegerät mit Flüssigkeitskühlung von 450 kW, das der Batterie des Lotus Eletre R in nur 5 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 142 km hinzufügen kann. Darüber hinaus kann eine Ladung von 10% auf 80% in nur 20 Minuten erreicht werden.
Der neue Ladegerät wurde laut Lotus für den europäischen Markt konzipiert und richtet sich an „Ladestationsbetreiber sowie Flotten und Händler“.
Die neuen Lösungen von Lotus umfassen einen Leistungsschrank und ein modulares Ladegerät (beide mit Flüssigkeitskühlung), die in der Lage sind, bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig zu laden.
Die britische Marke hat versprochen, dass ihre Kunden die 450 kW-Ladegeräte ohne zusätzliche Kosten nutzen können. Darüber hinaus wurden die ersten ultraschnellen Lotus-Ladegeräte bereits in China installiert. Die Erwartung der Marke ist, das Ladenetzwerk im zweiten Quartal 2024 auf die meisten europäischen und nahöstlichen Länder auszubauen.
Die nächste Generation von Ladelösungen, die von Lotus entwickelt wurde, übertrifft die 250 kW V3 Supercharger von Tesla und wurde laut der Marke entwickelt, um das Vertrauen in die Ladeinfrastruktur zu erhöhen und die Elektromobilität zu beschleunigen.
„In den letzten sechs Jahren hat Lotus in Technologie und Infrastruktur investiert, um den Übergang zur Elektrifizierung zu beschleunigen. Wir möchten den Besitz eines Elektrofahrzeugs einfacher denn je machen, und mit unseren neuesten Angeboten ist Lotus in der Lage, den Kunden das notwendige Vertrauen zu geben, um einfachen, schnellen und effizienten Zugang zum Laden zu erhalten,“ betonte Mike Johnstone, Commercial Director der Lotus Group.
