Bugatti continue de travailler sur l’hypercar Bolide, un modèle qui aura une production limitée à 40 unités, toutes déjà vendues, et cette fois-ci, elle a révélé l’intérieur de ce qui promet d’être l’une des voitures les plus extrêmes jamais conçues.
Basé sur la plateforme utilisée dans la Chiron, l’intérieur de la Bolide s’inspire de la compétition et présente donc une abondance de fibre de carbone, contrastant avec le bleu. Cependant, le point fort de l’habitacle est un volant similaire à celui utilisé en Formule 1, le « X-Theme », qui dispose de huit boutons et de deux commandes rotatives pour un accès rapide et facile aux réglages de l’hypercar.
Derrière le volant se trouve le tableau de bord, qui offre deux modes d’affichage distincts. L’un est destiné à des informations plus techniques, choisi avec l’aide des pilotes d’essai de Bugatti, tandis que le second inclut des fonctions plus traditionnelles telles que les modes de conduite.
La console centrale d’origine présente un bloc de 10 boutons pour accéder aux fonctions principales, tandis qu’en dessous se trouvent deux boutons de taille généreuse, l’un pour signaler un arrêt d’urgence et l’autre, selon Bugatti, pour activer l’extincteur du Bolide.
Notez également les quatre tubes en aluminium circulaires, qui sont placés de chaque côté de la console centrale, et qui s’inspirent du système d’échappement de l’hypercar Bugatti, qui dans ce cas servent de bouches d’aération pour le système de climatisation.
À noter également les sièges sport du Bolide, qui peuvent être en cuir ou en Alcantara et sont fixes, ce qui signifie qu’ils n’ont pas de positions réglables. Dans ce sens, le conducteur ne peut ajuster que la colonne de direction et les pédales, car ce modèle est destiné à la piste.
Rappelons que le Bolide est équipé d’un moteur W16 de 8,0 litres capable de délivrer une impressionnante puissance de 1 600 ch pour déplacer les 1 450 kg de ce modèle, qui, comme vous le savez, a un prix de 4 millions d’euros.
