ラスベガス・フォーミュラ1グランプリの最初のフリープラクティスでは、下水道のふたが外れ、カルロス・サインツのフェラーリに損傷を与え、エステバン・オコンのアルピーヌにも小規模な影響を及ぼしました。この状況により、セッションは15分未満で中止され、FP2の開始が大幅に遅れました。遅い時間のため、必要なスタッフがセッション後に利用できなかったため、観客はスタンドに入ることができませんでした。そして今、これらの観客は百万ドルの補償を求めるかもしれません。
イベントのチケットを持っていた人々に対して、選手権が提供した補償は、現地の公式グッズ店で使える200ドルの割引でした。この解決策は、影響を受けた人々には満足されませんでした。そして、法律事務所のディモポロスは、モータースポーツ.comによると、JKリーガル＆コンサルティングと共に、35,000人の影響を受けたファンを代表して訴訟を提起しました。
この法的措置は、ラスベガス・グランプリとトラックメンテナンスを担当するTABコントラクターによる「契約違反、過失、詐欺的取引」について述べています。請求は次のように主張しています。「ふたを囲むべき下水道のふたの封印は、TABがトラックの作業およびレースのためのトラックの準備を行う契約の下で設置、作業、検査されました。崩れた下水道のふたの設置やふたを封じるためのセメントを含むTABによるトラック作業は、訓練イベントの数日前に完了しており、イベントの時点でトラックは準備された状態ではありませんでした。」
ファンの法的代表者は、F1およびそれぞれの契約者やセキュリティ機関がトラックを検査し、その安全性と準備が整っていることを確認する義務があったと考えています。さらに、文書はチケットの契約条件が、リスケジュールではなくキャンセルの場合の払い戻しを規定していることを示唆しています。
ファン1人あたり30,000ドル（27,400ユーロ）の個別補償が請求されており、計算するとF1が約10億ユーロの補償を支払うことを余儀なくされる可能性があります。一方、フェラーリ自身は、サインツの車に対する損害賠償を求めることを排除していないと、すでにこの記事で報告しています。
