フォーミュラ1の規則では、フォーミュラ1チームはシーズン中に少なくとも1回は各レギュラードライバーの代わりに新人ドライバーを起用しなければなりません。この規則に従うため、ほとんどのチームは2023年の最後のレースであるアブダビGPの初回セッションで若手ドライバーを起用します。このサーキットでは、数日後に新人テストが行われます。
ドライバーとチームのチャンピオンであり続けているレッドブルですが、2023年のトレーニングセッションでは新人を起用していないため、アブダビのFP1では2人の新人を起用しなければなりません。イサック・ハジャールは、メキシコでのアルファタウリでの好成績を受けて選ばれた一人であり、もう一人は現在のチャンピオンであるジェイク・デニスで、彼は完全な新人です。メルセデスは、メキシコシティでジョージ・ラッセルを交代させた後、ルイス・ハミルトンの車にフレデリック・ヴェスティを起用します。
ドイツチームとの2位争いを繰り広げているフェラーリは、アブダビで再びロバート・シュワルツマンを起用します（今回はFP1でシャルル・ルクレールの代わりに）。アストンマーティンは再びフェリペ・ドラゴビッチを起用し、彼はすでにイタリアにいたため、今回はフェルナンド・アロンソの代わりに出場します。同様に、アルピーヌはジャック・ドゥーハンをエステバン・オコンのA523に起用して繰り返します。
オスカー・ピアストリは新人ですが、マクラーレンはまだランド・ノリスの車に新人を起用する必要があり、アブダビではパト・オワードを起用します。ウィリアムズもロガン・サージェントと同様の状況にあるため、ヤス・マリーナではザック・オサリバンがFP1でアレクサンダー・アルボンの代わりに出場します。
テオ・プルシャールはアルファロメオでの出場を繰り返し、今回はグアンユ・ジョウの代わりに出場します。また、ハースはメキシコでオリバー・ベアマンを起用し、ニコ・ヒュルケンベルグのコックピットで再びチャンスを与えました。ルーキーのニック・デ・ブリースとリアム・ローソンがシーズンの一部で競ったアルファタウリは、メキシコではユキ・ツノダの通常の車両にイサック・ハジャールを起用し、規則に従っています。アブダビGPのFP1ではルーキーを起用しない予定です。
アブダビのFP1でのルーキー:
アルファロメオ: テオ・プルシャール（グアンユ・ジョウの代わり）
アルピーヌ: ジャック・ドゥーハン（エステバン・オコンの代わり）
アストンマーチン: フェリペ・ドラゴビッチ（フェルナンド・アロンソの代わり）
フェラーリ: ロバート・シュワルツマン（シャルル・ルクレールの代わり）
ハース: オリバー・ベアマン（ニコ・ヒュルケンベルグの代わり）。
マクラーレン: パト・オワード（ランド・ノリスの代わり）
メルセデス: フレデリック・ヴェスティ（ルイス・ハミルトンの代わり）
レッドブル: イサック・ハジャールとジェイク・デニス
ウィリアムズ: ザック・オサリバン（アレクサンダー・アルボンの代わり）
