La W04 avec laquelle Lewis Hamilton a commencé sa carrière chez Mercedes en 2013, après ses débuts avec McLaren en Formule 1, a non seulement marqué la fin de l’ère des moteurs V8 de 2,4 litres dans la catégorie, avant la transition vers les hybrides V6, mais a également débuté une période de domination pour Mercedes-AMG, avec le pilote britannique remportant six championnats du monde.
Lors de sa première année avec l’équipe allemande, Hamilton n’a remporté qu’une seule course, en Hongrie, et a inscrit quatre podiums, mais c’est au volant de la voiture argentée de cette saison qu’il a écrit les premières pages d’une histoire record.
Il n’y a qu’une seule Mercedes en mains privées, donc la W04 est un peu comme une licorne. Il n’y a pas d’autre voiture à vendre à moins d’acheter celle qui appartient à Lewis Hamilton ou à Toto Wolff eux-mêmes. Des possibilités plutôt éloignées…
Pour cette raison, RM Sotheby’s a estimé que cette Mercedes pourrait atteindre 15 millions de dollars lors de la vente aux enchères qui se tient ce week-end en marge du prochain Grand Prix de Las Vegas. Une prédiction qui s’est en réalité révélée pessimiste…
La voiture a été vendue pour la somme incroyable de 18,8 millions de dollars, soit environ 17,3 millions d’euros, dépassant largement la Ferrari F2001 de Michael Schumacher (6,9 millions d’euros) en tant que voiture la plus précieuse de l’ère moderne et la deuxième voiture de Formule 1 la plus chère de tous les temps, juste derrière la légendaire W196R de 1954, qui appartenait à Juan Manuel Fangio.
