ルイス・ハミルトンが2013年にメルセデスでキャリアをスタートさせたW04は、フォーミュラ1でのマクラーレンでのデビューの後、V6ハイブリッドへの移行前にこのカテゴリーにおける2.4リットルV8エンジンの時代の終わりを告げるだけでなく、イギリス人ドライバーが6つの世界選手権を制覇するメルセデス-AMGの支配の時代の始まりをも示しました。
ドイツチームでの最初の年、ハミルトンはハンガリーで1レースのみを制し、4回の表彰台を獲得しましたが、そのシーズンのシルバーカーのハンドルを握って、彼は記録的な物語の最初のページを書きました。
プライベートで所有されているメルセデスは1台のみで、W04は一種のユニコーンです。ルイス・ハミルトンやトト・ウォルフ自身が所有しているものを購入しない限り、他に売りに出されているものはありません。かなり可能性は低いですが…
この理由から、RMサザビーズはこのメルセデスが今週末に開催されるラスベガスグランプリのサイドイベントでのオークションで1500万ドルに達する可能性があると推定しました。実際には悲観的な予測でしたが…
その車は驚くべき金額である1880万ドル（約1730万ユーロ）で売却され、ミハエル・シューマッハのフェラーリF2001（690万ユーロ）を大きく上回り、現代の最も価値のある車として、また史上2番目に高価なフォーミュラ1カーとなりました。唯一、伝説の1954年W196R（ファンジオ所有）の後ろに位置しています。
