Sergio Pérez schloss den Formel-1-Grand-Prix von Las Vegas auf dem dritten Platz ab und sicherte sich den Vize-Weltmeistertitel. Nachdem er durch einen Vorfall in der ersten Kurve Schaden erlitten hatte und in der ersten Runde einen unerwarteten Boxenstopp einlegen musste, machte der Red-Bull-Fahrer eine beeindruckende Aufholjagd und übernahm sogar die Führung, konnte jedoch nicht mit dem Tempo seines Teamkollegen Max Verstappen und Charles Leclerc (Ferrari) mithalten.
In einer Pressekonferenz äußerte der mexikanische Fahrer seine Gefühle zu diesem Ergebnis und erklärte zunächst den Schaden, den er zu Beginn vermeiden musste: ‚Es ist ein gemischtes Gefühl, denn wenn man nur das große Ganze betrachtet, denke ich, dass es sehr hart ist. Ich schien völlig aus dem Rennen zu sein, mit so viel Schaden in der ersten Runde, im Grunde mit Schäden am Frontflügel. Alle hielten außen an, es gab keinen Grip in dieser ersten Runde. Und leider war mein erstes Ziel, jeglichen Schaden zu vermeiden, denn ich wusste, wie niedrig die Grip-Bedingungen sein würden. Und ich endete leider mit diesem Schaden.‘
Wenn Pérez in der ersten Phase nur darauf abzielte, seinen Rivalen im Kampf um den zweiten Platz in der Meisterschaft zu überholen, brachte ihn das Tempo mit den harten Reifen und das Safety-Car in die Gewinnposition, wie er erklärte: ‚Von da an ging es nur darum, aufzuholen und zuerst Lewis [Hamilton] zu fangen, denn das Ziel war es, heute den zweiten Platz in der Meisterschaft zu sichern. Aber das Tempo mit diesen harten Reifen war enorm und das brachte mich wirklich zurück ins Rennen. Ich überholte einfach jede Runde Autos und wir waren wirklich stark. Und das brachte uns zurück ins Rennen. Und als das Safety-Car herauskam, brachte uns das wirklich in den Kampf um den Sieg.‘
Über den Kampf mit Leclerc, zuerst um die Führung und dann um den zweiten Platz, sagte #11: ‚In den ersten paar Runden habe ich Charles relativ leicht überholt, aber dann konnte ich mich einfach nicht von ihm absetzen. Und leider denke ich, dass wir den Heckflügel an meinem Auto ein wenig zu stark eingestellt haben und meine Höchstgeschwindigkeit etwas zu niedrig war. Also als ich in Führung war, konnte ich mich einfach nicht von Charles absetzen. Und dann hatten wir auch Max im Kampf. Insgesamt denke ich, dass es eine gute Erholung war. Es war nicht schön, am Ende einen Platz an Charles zu verlieren. Er hat mir im türkischen GP 2020 geantwortet. Ja, so ist das.‘
