Los Angeles n’a peut-être pas la taille ni même l’expression, du moins pas l’histoire, du North American International Auto Show (NAIAS), qui se tient dans la capitale automobile, Detroit. Mais aucun constructeur automobile ayant des ambitions en matière de couverture médiatique ne peut ignorer l’événement qui se déroule depuis 1907 au centre d’exposition de la Ville des Anges, à côté d’Hollywood, la Mecque du cinéma. Parmi les protagonistes de cette édition, qui se déroule jusqu’au 27 octobre, aucune des marques du Groupe Stellantis (Jeep, Dodge, RAM ou Chrysler) n’est présente, mais les points d’intérêt ne manquent pas.
Genesis GV80 Coupe : plus de luxe et de technologie
La division de luxe de Hyundai, Genesis, a lancé le nouveau GV80 Coupe sur le marché américain, la deuxième option de carrosserie pour un modèle récemment mis à jour et couronné de succès. Parmi les nouveautés, le GV80 dispose désormais d’un écran OLED plus grand, mesurant 27 pouces, et de jantes de coupé exclusives, allant jusqu’à 22 pouces. Le moteur est un V6 biturbo de 3,5 litres, délivrant 415 ch.
Lucid Gravity : électrique pour sept
Le Lucid Gravity, une autre nouveauté, est un SUV avec trois rangées de sièges et une capacité d’accueil allant jusqu’à sept occupants, une alternative à la berline Air dans la gamme du constructeur américain, avec des prix commençant à 73 000 €. Équipé d’une nouvelle génération de moteurs électriques, ce modèle offre une autonomie allant jusqu’à 700 km entre les charges.
Subaru Forester révisé et mis à jour
Un restylage si profond qu’il ressemble presque à une nouvelle génération. La dernière évolution du Subaru Forester a beaucoup changé en termes d’esthétique, mais a également progressé en termes de contenu, à commencer par le système multimédia, désormais doté d’un écran de 11,6″. Aux États-Unis, le Forester est équipé d’un moteur Boxer de 2,5 litres produisant 182 ch et d’une transmission intégrale.
Toyota Camry : le champion des ventes fait ses débuts avec un système hybride
La Toyota Camry est la cinquième voiture la plus vendue sur le marché nord-américain, et la deuxième Toyota la plus réussie au monde, juste derrière le RAV4. Le succès commercial peut justifier la stratégie du constructeur japonais, suivant la maxime qui dit qu’on ne change pas une équipe qui gagne. Les nouvelles incluent le lancement d’un système de propulsion hybride.
La Toyota Camry est la cinquième voiture la plus vendue sur le marché nord-américain, et la deuxième Toyota la plus réussie au monde, juste derrière le RAV4. Le succès commercial peut justifier la stratégie du constructeur japonais, suivant la maxime qui dit qu’on ne change pas une équipe qui gagne. Les nouvelles incluent le lancement d’un système de propulsion hybride.
Hyundai Santa Fe
La nouvelle génération du Hyundai Santa Fe a été révélée en Europe durant l’été, mais la version pour le marché américain a été dévoilée lors du salon californien, affichant une nouvelle image et un contenu plus premium, numérique et technologique. Les mécaniques de lancement sont à essence, avec quatre cylindres et une puissance de 280 ch.
