Étant donné que la Chine est le plus grand hub pour le développement de technologies pour l’électrification des voitures, avec plus de 200 fabricants de véhicules électriques dans ce pays, les nouvelles s’enchaînent à une vitesse incroyable. Et il y a des options pour tous les goûts. HiPhi est l’un des derniers à avoir reçu le feu vert pour commercialiser ses modèles en Europe, ciblant les segments haut de gamme.
En plus du HiPhi X, un SUV haut de gamme lancé il y a deux ans en Chine et positionné comme un rival du Tesla Model X, le programme de lancement de cette marque chinoise comprend une supercar avec plus de 1300 ch de puissance. Le HiPhi A, développé en partenariat avec WESAIL New Energy Automotive, avec la participation de l’Université de ShanghaiTech, est conçu pour séduire une nouvelle génération d’enthousiastes de la performance et du plaisir de conduite, en mettant l’accent sur un design et des matériaux innovants tels que le titane avec des motifs aéronautiques, tant à l’intérieur que dans la carrosserie, la nano-céramique, l’aluminium, et d’autres.
Le modèle est conçu pour avoir trois moteurs électriques, un installé à l’avant et les autres dans chacune des roues de l’essieu arrière (direction), une configuration responsable de la transmission intégrale. Les moteurs adoptent un design de rotor en fibre de carbone ultra-haute vitesse, capable d’atteindre 22 000 tr/min pendant plus de 30 minutes (presque le double de ce qu’une voiture de F1 moderne peut atteindre !), aidé par une technologie de refroidissement innovante.
Le HiPHi annonce une puissance combinée de 1305 ch, et moins de 2,0 secondes dans le 0-100 km/h, tout en affirmant que sa batterie est capable de décharger 1,5 MW de puissance en pointe, avec une protection en fibre de carbone résistante aux impacts et un couvercle supérieur ignifuge. Plus de détails seront dévoilés lors de la présentation officielle de la supercar, prévue pour le Salon de l’Automobile de Guangzhou, qui se tiendra à partir du 17 novembre.
