ルノーは、2026年に新世代のツインゴを発表することを、11月15日水曜日に確認しました。この新モデルは、ルノーグループのために100%電気自動車を設計、開発、製造するために設立されたAmpere社が開発したプラットフォームに基づき、完全に電動モーターのみで構成されます。
ルカ・ド・メオCEOが「キャピタルデイ」で明らかにしたコンセプトは、初代ツインゴを思わせるスタイルを持ち、すでに生産に非常に近いモデルを示しています。このモデルはヨーロッパで開発・生産される予定です。
ルカ・ド・メオは、新しいツインゴの生産コストが新しいCセグメントSUVの50%低くなることを確認しました。これは、材料の削減と、部品数を減らすことができるソフトウェアベースのプラットフォームによるものです。
新しい100%電動のトゥインゴについて多くの技術的詳細は明らかにされていませんが、ルカ・デ・メオはこのモデルの消費が10 kWh/100 kmであること、また、欧州の内燃機関モデルと比較してライフサイクル全体でCO2排出量が75%削減されること、価格が€20,000未満になることを明言しました。
アンペールは、ルノーグループのレナウルーション戦略計画の下に設立された新しいスタートアップで、11月初めに正式に始まり、電動および純粋なソフトウェア車両の初の欧州オペレーターになることを目指しています。
アンペールの使命は、欧州で電動車両を民主化し、すべての人にアクセス可能にすることです。そのために、新しい会社は電動車両における15年の経験を基に、欧州市場向けの最先端のソフトウェア技術を搭載した100%電動車両を設計します。
ルノーはすでに、2030年からヨーロッパで100%電動モデルを独占的に販売し、2031年には100万台の電気自動車を販売する目標を発表したことを思い出してください。
この目標を達成するために、2027年までに電気自動車のコストを40%以上削減することが重要な役割を果たし、この意味でアンペールは魅力的な製品を最適な価格で提供するために取り組みを行います。
