Pirelli ist garantiert, in den kommenden Jahren als exklusiver Reifenlieferant in der Formel 1 weiterhin aktiv zu sein und entwickelt derzeit ein radikal anderes Produkt für 2025.
Oft beschweren sich Fahrer und Teams über die Reifenperformance, wie kürzlich beim GP von São Paulo – mit starker Abnutzung, die sie daran hinderte, die bestmögliche Leistung zu erzielen, da sie die Reifen schonen mussten.
Mario Isola, Direktor von Pirelli, erklärte, wie auf der Website grandprix.com zitiert: ‚Wir analysieren die Verbindung zwischen Reifenverschleiß und Dynamik auf der Strecke. Unser Ziel ist es, einen Reifen zu entwerfen, der sich so abnutzt, dass er das Rennen ergänzt‘.
Was völlig ausgeschlossen ist, sind Reifen, die sich überhaupt nicht abnutzen, da dies Teil der strategischen Komponente ist. Der Pirelli-Vertreter machte das sehr deutlich: ‚Der Reifenverschleiß ist der Katalysator für einen Großteil der Action auf der Strecke‘.
Außerdem ist ein Reifen, der sich bei allen Autos gleichmäßig abnutzt, laut Isola nicht in Betracht gezogen: ‚Ohne variierenden Reifenverschleiß riskieren wir, eine Prozession statt eines Rennens zu haben. Wir müssen das wettbewerbsfähige Element, das unterschiedliche Verschleißraten bieten können, aufrechterhalten‘.
